据外媒报道,当地时间11月14日,Mobileye宣布了一项其与英国公交车运营商Abellio合作测试的初步结果,该测试涉及高级驾驶员辅助系统(ADAS)。据Mobileye所说,其技术可避免29%的碰撞事故,以及60%的交通伤害。Mobileye公司于2017年被英特尔公司(Intel)以153亿美元的价格收购,是一家自动驾驶车辆研究初创公司。
本文转载自超能网,其他媒体转载须经超能网同意。如果不算摩托那个5G模块,小米在MIX 3发布会上宣布的MIX 3 5G版应该是上市进度最早的5G手机之一,不过也要等到2019年Q1季度,而且主要面向欧
据外媒报道,Mobileye宣布了一项其与英国公交车运营商Abellio合作测试的初步结果,该测试涉及高级驾驶员辅助系统(ADAS)。
NCS 2性能大幅提升的基础是升级了新的VPU单元,这一代使用的是英特尔Movidius Myriad X VPU处理器,这是第一款支持神经计算引擎的神经网络专用硬件加速器,AI性能可达第一代NSC计算棒的8倍多,主要用于智能相机、无人机、工业机器人以及智能家居等行业开发。
国际市调机构ICInsights针对2018年全球半导体厂排名出炉,三星电子(SamsungElectronics)连续两年终结英特尔的龙头之路,今年再度以832.58亿美元远远超越英特尔的701.54亿美元。然意外的是,晶圆代工龙头台积电竟然输给“存储器”,把全球老三的位置拱手让给韩系大厂SK海力士(SKHynix)!
专访RISC-V基金会执行董事Rick O\'Connor “There is nothing wrong with intel architechture, there is nothing wrong with Arm architechture. There is something you can do better if you start it over, which RISC-V is doing now.”
英特尔面临的问题还挺多,现有处理器缺货,10nm工艺难产,再加上AMD的步步紧逼,ADM 7nm EPYC服务器处理器已发布,或将进一步蚕食Intel的服务器市场!
10nm以上的晶圆代工市场则继续由台积电、英特尔、格芯和三星分食,而大陆最大晶圆代工厂中芯国际目前的14nm已进入客户导入阶段,预计最快明年量产,届时也会凭借14nm工艺进入晶圆代工的第二梯队中去。
随着无人驾驶汽车从遥不可及的概念成为走向大众视野的科技产物,各大企业对于这一技术的关注和研究也逐渐升温。近日,外媒out-law报道称,据欧洲专利局(EPO)的数据,在申请无人驾驶汽车专利的公司中,科技和电信公司居多。
人工智能演进是计算的革命。今天的机器能够“看见”世界,却不能真正理解世界。还需要加强学习,强化学习对现实世界的模拟。未来几乎是无限的,一切刚刚开始。
三星是全球存储器老大,去年仰仗价格大幅上扬,它的销售额已经超过英特尔居首位,如今要涉足代工,而且来势汹汹,不可否认全球半导体业呈三足鼎立,英特尔、台积电及及三星,它们各有所长,竞争会十分激烈。
预计三星电子仍会继续成为全球最大芯片厂商的是行业追踪机构IC Insights,其在周二表示今年三星电子芯片的营收预计会达到832亿美元,同比增长26%。
这个“双11”,你的购物车清空了吗?经过了紧张刺激的“抢购”环节,想必现在已经到了抓耳挠腮的“等快递”环节了吧!
据报道,由微软、英特尔和腾讯员工领衔的研究团队正在参与一场在无人值守温室中栽种黄瓜的竞赛,目的是探索人工智能在室内农业领域的应用。
英特尔傲腾技术有多强?英特尔傲腾技术的出现给了我们更多选择。傲腾技术就像是机械硬盘的一针兴奋剂,“注入”之后机械硬盘读取速度被提升四倍到六倍,让人叹为观止。那么傲腾内存为何能让机械硬盘从老爷车变成超级