智能电动车汽车公司蔚来近日公布了截至2018年9月30日的2018财年第三季度未经审计的财务报告,报告显示,蔚来汽车第三季度总营收14.696亿元人民币(2.140亿美元),同上季度相比增长3095.
李斌表示,江淮在合肥经济开发区投资了几十个亿,帮蔚来汽车建了一个全新的世界级的工厂,用的都是全球最好的设备,完全的按照蔚来的工艺要求去设计产线。蔚来汽车会参与全程的制造、合作、管理。江淮提供熟练的工人和成熟的制造管理。
对特斯拉持股比例仅次于马斯克的最大外部投资者Baillie Gifford& Co.在第二季度增持蔚来汽车的股份至11.4%。根据这家资产管理公司向美国证券交易委员会提交的文件显示,截至第三季度,共持有蔚来8530万股,根据周一的
上周中国电动汽车制造公司蔚来(NIO)向美国证券交易委员会提交了招股书,计划在美国纽约证券交易所公开上市,最多募资18亿美元。与大多数电动汽车初创企业相比,蔚来的现状更好。但事实上,其存在不少问题,可能还没有准备好进入全球舞台。
目前,我国新能源汽车产业已经度过萌芽期,进入成长期。新版补贴政策出台,国家政府政策思路从“惠普”转向了“择优”,补贴重点开始侧重于产品和技术的创新,以创新技术的资金补助方式刺激新能源汽车产业发展。
互联网创新的流量效应容易给人虚幻的成就感,但产量和亏损是可以把人从幻境拉回现实的冰冷的数字,就目前来看,蔚来的实力似乎尚不足以支撑其野心。
2018年4月,蔚来汽车赴美上市的消息再次传出。这次似乎靠谱一点,称蔚来汽车“勾搭”上日本软银集团,后者拟在蔚来赴美IPO后购入约2亿美元的股份。
球连接和传感领域领军企业 TE Connectivity(纽约交易所代码:TEL,以下简称“TE”)凭借创新的解决方案和卓越的本土制造能力,为近日正式上市的蔚来(NIO)首款量产SUV ES8提供技术支撑与安全保障,助力中国新能源汽车驶入“快车道”。
上市是现代企业融资的重要渠道,它不仅可以为企业长期稳定的发展提供足够的资金保障,还可以提高企业的知名度和受关注度,增进公司的国际品牌形象,并可以借机规范公司的管理和法人治理结构,为企业长远健康发展奠定
荆宝洁 “我很害怕政策,政策使人懒,使人依赖,有时让人倒霉。”个性鲜明的皇明太阳能股份有限公司董事长黄鸣语出惊人。 在最需要政策和资金支持的新能源行业,黄鸣不愿意走寻常路,而是转入房地产开发,斥巨
皇明集团董事长黄鸣正在介绍太阳谷建设情况。 在众多太阳能热水器生产企业倒闭潮开始的时候,一直处于行业龙头老大地位的皇明太阳能又一次走到了行业的前头。 9月16日下午,皇明集团在山东省德州市召开的第