车联网
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全球许多国家都将智能网联定为汽车行业发展的重要方向
随着汽车电动化、网联化、智能化技术加速演进，融合物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术的智能网联汽车应运而生，成为全球新兴产业发展的战略必争之地。作为行业主管部门，工业和信息化部牢牢把握汽车产业变革趋势，制定出台系列指导性文件，建立协调推进机制，大力推动产业发展进入多场景示范应用新阶段。
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智能网联汽车的新机遇推动了汽车半导体产业的快速发展
随着信息技术的不断进步，“以软件定义汽车”的概念逐渐深入人心。伴随着“新四化”趋势加速，电动化、网联化、智能化、共享化的理念从诞生到目前生态链的蓬勃发展，是技术与商业的创新，也是智能网联汽车的新机遇，同时也推动了汽车半导体产业的快速发展。
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加速提升车联网科技创新水平和行业影响力
新一代移动互联技术，大数据、云计算、人工智能等数字技术已经与车联网产业进行了深度融合，对中国车联网产品发展和开发模式 产生巨大影响。无论是车企还是车联网技术供应商，都亟待根据自身的创新需求向外部寻找创新资源，从而构建自身强劲的车联网核心技术体系，这也是车联网商业化竞争的核心要素。
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建立车联网数字身份认证体系推进跨行业跨地区安全通信
随着智能网联技术快速发展,我国车联网已处于世界领先地位。目前车联网最大应用场景应该是辅助驾驶及自动驾驶。当汽车发展到高级别自动驾驶后,V2X必需普及,那时智能网联才能真正走向智慧出行。进一步强化频谱资源对车联网产业和应用发展的支撑作用，支持有条件的地区和重点高速公路开展车联网技术试验和规模部署。
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打造智能网联汽车创新发展的中国方案
目前世界汽车产业正在经历百年未有的大变局，中国的高层、政府都关注到了这一点，展现出很多的形势，比如说汽车与能源、交通、信息、通信等行业深度的融合发展，智能网联汽车助力共享出行新生态，供应链的体系随着汽车电子电气架构的变化面临的重塑，产业链的形式也由垂直性向跨界融合的网状生态进行演进。我们也在积极地部署单车智能和网联赋能的方案，在这个方案是没有成功的经验和既定的道路可以借鉴的，必须要立足高新技术与产业发展的要求，并结合中国的国情，来打造智能网联汽车创新发展的中国方案。
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智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X( 人、车、路、云端等)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全 、高效、舒适、节能”形式，并最终实现代替人来操作的新一代汽车。是汽车、信息、通信等多学科多技术深度融合的典型应用。智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向，网联协同是智能驾驶发展的未来趋势。
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技术领域构建安全能力离不开产业各界共同探索
车联网是新产业形态，迫切需要新思路、新模式和新技术，要加快提升创新研发能力，深入开展前瞻性、战略性、基础性研究，强化核心技术攻关、产品应用创新，积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务，不断丰富安全供给能力。车联网行业跨度大，技术领域广，构建安全能力离不开产业各界共同探索。
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车联网应用条件日趋成熟智能网联产业有望步入发展快车道
电动化、智能化、网联化已成为当前汽车产业变革的趋势和潮流。将“智能”卖点植入汽车的服务商如雨后春笋般涌现出来，智能化、网联化、电动化、共享化”已成为汽车行业转型升级的必然方向，全球汽车产业格局正处于颠覆性的快速变革中。应该抢抓汽车产业智能网联化变革机遇，积极构建智能网联汽车产业生态，助力汽车产业转型升级，由此实现汽车产业由大做强，成为一张新名片。
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仙途智能在车联网产业发展高峰论坛发布规模化运营场景和产品
上海2022年11月29日 /美通社/ -- 第三届中国（无锡）车联网产业发展高峰论坛于2022年11月27日在无锡市锡山区举行，仙途智能Autowise.ai创始人、CEO黄超先生作为城市治理方向唯一企业代表发表演讲。 仙途智能创始人、CEO在车联网产业发展高峰论坛上发表演讲...
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观察丨三款ST性能车齐上阵，年底全部实现车联网，福特能否卷土重来？
好家伙，这动力和扭矩，比上一代的6.2升V8发动机还给力。匹配的还是福特最新的10AT变速箱，为了释放这台怪兽的性能，高端皮卡中也就猛禽有这待遇了。对于一台猛禽来说，这些都不算是重点。你知道嘛，这款全新的F-150 LTD，是集高性能、气度和奢适于一身的美式豪华皮卡。它豪华的座舱就像私人飞机的头等舱，在细节方面能看到豪华微纤绒面饰顶、真皮包裹的中控和按钮，还有特质真皮按摩座椅，连音响系统也是高端的B&O。另外这台F-150 LTD，还特意针对咱们中国路况进行了调校。啥也不说了，攒钱买！急什么，撸串能白吃嘛。我给你讲，这不仅是知名的福特性能车团队打造的车，还是首款国产的福特性能SUV，开在大街上既低调，又能扮猪吃老虎。
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东风日产的变与不变，从 “生日宴”上的述职报告会说起
以辩证原理来看，变和不变是矛盾的对立统一体。变的是表象，不变的是本质，所有的变都是建立在不变的基础之上。正如15岁的东风日产。东风日产变了，年轻化将不再是它的专属符号，从劲客智联版始，智能化将成为其重要的全新竞争力；东风日产没变，没变的是其匠心独造每一辆好车的精神内核，以及其传递的“人·车·生活”的品牌理念。
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兵马未动粮草先行，沃尔沃亚太区采购供应链智能升级，豪车市场要变天？
在刚刚过去的2017年，新能源、智能互联和无人驾驶成为汽车行业Top3热门词汇，与此同时，更具科技感的虚拟现实、生物识别技术、人工智能等也被屡次提及。毋庸置疑，随着科技的日新月异，越来越多的黑科技将被应用在未来的汽车上，它们将变得更节能环保、更有驾驶质感、也更具舒适性和乐趣。自1888年卡尔•本茨生产出世界上第一辆供出售的汽车到现在，汽车这一传统了百年的行业正在被车联网、新能源、无人驾驶重新定义，相对应的汽车制造业正从钢铁时代迈向信息纪元。这其中，依托物联网、人工智能等技术带来的汽车产业智能化成为大势所趋。
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未来十年内车联网将迈入高速发展的黄金时期
车联网，即围绕用户的车生活，由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，依托于搜索与传感等技术使车辆可以收集自身环境与状态的信息，并借助通信与大数据技术对信息进行计算与分析，从而为用户提供完整和全面的智慧出行服务。随着5G渐行渐近，物联网、无人驾驶等概念正加速落地。车联网作为物联网最重要分支，发展不断升温，自动化、智能化，让行车生活更加高效、便捷和愉悦，这是车联网的未来趋势。预计未来十年内将迈入高速发展的黄金时期。
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当前汽车技术发展中十分必要和非常迫切的任务
车联网，即车辆物联网，指的是车辆上的车载设备通过新一代信息通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。车联网的应用不仅能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生事故的几率，还可以通过车内网、车际网和车载移动互联网实现“三网融合”，帮助车主实时导航，提高交通运行的效率。作为未来智能交通系统的核心组成部分，车联网在为企业、个人提供信息服务的同时，也能够为通信管理平台赋能。它可以将车端和交通信息及时发送到云端，通过收集和分析，帮助用户了解车辆的使用状况和问题，确保出行安全，还能够实时播报道路状况，有效提高道路使用率。除此之外，车联网还可以应用于智能交通管理，例如智能停车场管理、公共交通智能调度等都可以通过车联网实现。
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汽车变革对于车联网企业来说是机遇也是挑战
随着时代的发展，新一轮的科技革命和产业变革正悄然而至。5G、工业互联网等数字技术的蓬勃发展推动了科技的进步与产业变革，带来了从工业化向信息化、从工业经济向数字经济转换的发展机遇，也塑造了社会经济增长的新动能。在“新基建”的时代背景下，聚焦智能制造、新一代信息技术、新能源汽车、网联汽车等高科技领域，车联网坚持新型工业化的发展道路，助力企业充分发挥在云计算、大数据、物联网、5G等领域的先进技术和经验，不断寻求新的突破。
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未来国内车联网智能终端产品销售规模将进一步扩大市场前景广阔
我国车联网行业不断壮大的优势在于汽车市场规模大，互联网技术升级速度快，以及通信产业发达。这为行业发展带来源源不断的需求、技术等多方面的积极影响。因此，在发展优势的作用下，中国车联网市场规模将继续迅猛增长。
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万物互联的时代车联网也是至关重要的一环
万物互联的时代，车联网也是至关重要的一环，车联网系统的实现需要依靠强大的通信能力做为依靠和支撑，而5G 技术的逐渐成熟，为车联网提供了低时延、高可靠、大容量的通信设备，使得车联网的发展应用更加可靠与迅速。车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，发展车联网能够培育新的增长点、提高产业链现代化水平，同时对于促进交通安全、提升出行效率也具有重要意义。
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发展智能网联汽车是培育城市发展新动能的历史性机遇
当前，汽车行业正加快向电动化、智能化、网联化方向发展，网络安全、数据安全、产业安全等各类安全风险也在不断向车联网领域渗透。一方面，针对智能网联汽车的网络攻击事件频发，影响车辆行驶安全;另一方面，当车辆违规采集泄露数据时，将严重威胁国家安全。目前，针对网络安全的监管机制以及全流程网络安全技术研发体系尚未形成，网络和数据安全责任划分也不明确。
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汽车行业从未像如今这样处在各种新技术变革的交汇点
科技引领时代，改变生活!例如汽车的出现，极大地推动了第二次工业革命的进程，成为第三次工业革命中不可或缺的存在。随着5G商用牌照的落地，被普遍认为是第四次工业革命的元年，车联网将会发挥更多商用价值，尤其作为工业车联网技术应用场景与平台系统解决方案，将不断重塑产业生态和价值链体系。
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智能化和网联化双轮驱动汽车产业迎来重大机遇
智能化和网联化双轮驱动，汽车产业迎来重大机遇。当前全球新一轮科技产业变革正在蓬勃发展。作为科技创新的重要载体，智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。我们认为车联网和单车智能作为并行的两条技术路线将随着智能网联汽车的布局节奏加速深度耦合，通过协同感知、决策、控制实现完全自动驾驶，从而为全球汽车产业带来新的发展机遇。
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