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Dapco工业公司选用德州仪器全新6核DSP
日前，德州仪器 (TI) 宣布，Dapco 工业有限公司 (Dapco Industries, Inc.) 将选用全新 TMS320C6472 数字信号处理器 (DSP) 为Dapco 无损测试 (NDT) 设备全面提升针对铁轨、高速火车车轮、高压气筒以及其它重要的运输、
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基于DSP的USB数据传输系统设计
数字信号处理器(DSP)在高速运算上有着不可比拟的优势，但数字信号处理的数据量庞大，需要一种非常方便、快捷的接口实现与计算机的数据传输。在CT图像重建系统设计中，提出一种基于DSP和USB的高速数据传输方案，该方案采用CYPRESS的CY7C68001作为USB收发控制芯片，并使用TI的高性能DSP芯片TMS320C6416作为微处理器控制芯片，利用两者的速度优势，通过C语言编写通信程序，实现了DSP与PC机之间的高速数据传输，从而使得大量图像数据能够快速、实时的存储、处理。
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基于DSP的USB数据传输系统设计
基于DSP的USB数据传输系统设计
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TMS320C6701 DSP自动加载研究
0 引 言 在许多DSP应用系统中，都需要DSP芯片能够在加电后自动从外部设备加载程序，也就是引导(Boot-load)。TI公司的TMS320C6000系列芯片有三种引导方式可供选择，分别是不加载、ROM加载和主机加载，详细工作
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TMS320C6701 DSP自动加载研究
TMS320C6701 DSP自动加载研究
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TMS320C6701 DSP自动加载研究
TMS320C6701 DSP自动加载研究
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基于DSP和IPM的变频调速系统的硬件设计
引言变频调速技术广泛应用于工业领域。随着电力电子控制技术及元器件的不断发展，变频调速系统的集成度、智能化程度越来越高，硬件构成也越来越紧凑、简单。DSP(数字信号处理器)＋IPM（智能功率模块）就是变频调速系
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基于DSP和IPM的变频调速系统的硬件设计
引言变频调速技术广泛应用于工业领域。随着电力电子控制技术及元器件的不断发展，变频调速系统的集成度、智能化程度越来越高，硬件构成也越来越紧凑、简单。DSP(数字信号处理器)＋IPM（智能功率模块）就是变频调速系
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基于DSP和IPM的变频调速系统的硬件设计
引言变频调速技术广泛应用于工业领域。随着电力电子控制技术及元器件的不断发展，变频调速系统的集成度、智能化程度越来越高，硬件构成也越来越紧凑、简单。DSP(数字信号处理器)＋IPM（智能功率模块）就是变频调速系
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基于DSP和IPM的变频调速系统的硬件设计
基于DSP和IPM的变频调速系统的硬件设计
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基于DSP的车轮踏面擦伤检测系统
0 引 言 随着电气化铁路在我国的普及，列车已经进入高速度化时代，车轮踏面的擦伤将严重影响车辆与轨道设施的安全和使用寿命。实现自动化检测车轮踏面状况迫在眉睫。随着电子技术的发展，数字信号处理(Digita
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基于DSP的车轮踏面擦伤检测系统
基于DSP的车轮踏面擦伤检测系统
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TI全新 6 核DSP力助 Dapco加强基础设施安全性
TI全新 6 核DSP力助 Dapco加强基础设施安全性
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全新 6 核高性能处理器（TI）
日前，德州仪器 (TI) 宣布推出业界最低功耗 6 核 DSP，该款 TMS320C6472 器件旨在满足要求极低功耗的处理密集型应用的需求。此外，为了更便捷、更经济地评估 C6472 器件的性能，TI 还同步推出了一款多核处理器评估板
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全新 6 核高性能处理器（TI）
全新 6 核高性能处理器（TI）
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基于DSP和CAN的电机同步控制系统与通信
本文主要介绍了基于多DSP的CAN总线通信电机控制系统的设计，利用PC机作为监控主机，采用CAN总线接口卡实现CAN协议的物理层和数据链路层，最终实现对各节点电机的监控和管理。设计充分利用TI公司TMS320F2407A的高速运算能力和丰富的片内外资源，采用C语言进行编程。实验结果证明了其有效性和可靠性。
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基于DSP和CAN的电机同步控制系统与通信
本文主要介绍了基于多DSP的CAN总线通信电机控制系统的设计，利用PC机作为监控主机，采用CAN总线接口卡实现CAN协议的物理层和数据链路层，最终实现对各节点电机的监控和管理。设计充分利用TI公司TMS320F2407A的高速运算能力和丰富的片内外资源，采用C语言进行编程。实验结果证明了其有效性和可靠性。
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