汽车行业正在经历一个巨大的变革。这个变革有三个非常大的趋势正在推动这个行业的改变:新能源、共享经济和智能化的到来。 去年 7 月我开始走访国内国际大大小小的车厂,他
智能型手机成长趋缓,计算机和平板机等终端产品需求下滑,半导体厂商在巩固本业的同时,纷纷开始耕耘其他领域,如虚拟实境、资料中心与物联网。近期,随着智慧车辆、车联网
无人驾驶一直是一个有趣的概念。对于现阶段而言,如何让ADAS更接地气,可谓智慧化驾驶发展的关键所在。无人驾驶一直是一个有趣的概念。一方面它很热。不仅是谷歌、百度,很
目前现在各大科技公司都在开发自动驾驶汽车,如谷歌,SpaceX,奥迪都已经开发出汽车原型,能够在马路上自动变道,自动靠边停车,甚至还可以自动进入地库完成泊车等功能。要
智能型手机成长趋缓,计算机和平板机等终端产品需求下滑,半导体厂商在巩固本业的同时,纷纷开始耕耘其他领域,如虚拟实境、资料中心与物联网。近期,随着智慧车辆、车联网
创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司(纳斯达克交易代码:ISIL)今天宣布,推出新系列单片式同步降压稳压器--- ISL7823x,可将5V和3.3V主电源电压步降到可
在自动驾驶的大势下,资本市场近两年一直有着一股子ADAS热,这说明资本已经意识到这个领域巨大的发展空间。而为迎接其带来的新的挑战与机遇,我们亟需进一步审视、探讨、研
高级驾驶辅助系统(ADAS,即Advanced Driver Assistance Systems)是辅助驾驶者进行汽车驾驶的系统,可以大大提升车辆的安全性和道路的安全性,正在成为发展最快的汽车应用领域。
茫茫多的国家已经在研究无人驾驶这项技术了,相关测试品也陆续出世,一般人我不告诉他。无人驾驶是智能汽车发展的终极阶段,是将驾驶员抽离“人-车-路”系统模型
经过两年的铺垫之后,2016年被认为是智能汽车发展的大年。面对万亿级市场,传统车企和互联网巨头等市场参与方纷纷加大在智能汽车领域的布局。业内人士表示,ADAS(高级驾驶辅
近年来,随着能源危机及环境恶化问题的日益突出,以及社会需求的不断发展,市场对汽车的安全性、舒适性、娱乐性、节能性及环保性提出了更高的要求。汽车制造是一个庞大的系统工程,涉及众多行业,满足这些要求需要一系列工艺技术的通力合作,在汽车工业迎接新的挑战中发挥着重要的作用。2016年3月15-17日,慕尼黑上海电子展携手慕尼黑上海电子生产设备展打造针对汽车应用领域的“技术日”,展示电子产业上下游创新产品和技术,结合核心展商带来的最新汽车电子结局方案以及技术论坛,为汽车行业专业用户开启一场独特的汽车技术之旅!
目前国内 ADAS (高级驾驶辅助系统)领域的短板是行人实时检测,识别率不到 70%,基本上还没有进入可商用的阶段。主要原因是技术门槛较高,算法复杂。”创来科技创始人
如今,车载系统变得日益复杂,对低功耗、高燃油效率及少电线等的要求逐步提升,对电子及半导体技术的需求也不断加强。这也促使了汽车向更安全、更环保以及更富有驾驶乐趣方
汽车技术日新月异,智能汽车的概念成为当前最热门的话题。今年的CES展会上英特尔、高通、恩智浦等半导体大厂均重点展示了旗下智能汽车系列的芯片产品。未来,芯片将在车载娱
智能汽车前景可期,半导体业者针对先进驾驶辅助系统(ADAS)、车载资通讯及车联网等应用领域,积极开发新一代元件,以抢下更大的智能汽车版图。智能汽车发展持续升温,不仅吸
明导国际(MentorGraphics)总经理RaviSubramanian撰文指出,受到物联网(IoT)发展与汽车陆续采用先进驾驶辅助系统(ADAS),带动新一波模拟与混合讯号IC(mixed-signalIC)市场需求成长,也影响到后续工具设计的发展。 Sub
在2016年美国消费电子展(CES)上展示其先进技术与合作伙伴的解决方案,充分展现出该公司在汽车市场的领导地位。​ Imagination在ADAS(先进驾驶辅助系统)市场拥有强大实
21ic讯 全球领先的蜂窝通信、多媒体和无线连接DSP IP平台授权厂商CEVA公司宣布完成了符合ISO 26262标准的安全性设计套件,可以帮助客户加快使用CEVA-XM4图像和视觉DSP实现先
在过去,汽车信息娱乐系统主要采用5V和3.3V电压的电源进行供电,这是由于汽车系统中现成的12-14V蓄电池可以将电压降至较低水平。而如今,若干的关键因素进一步趋动着车载信
世界第一大安全气囊供应商奥托立夫(Autoliv)将在马上要举行的2016年CES展中展示他们最新的主动安全技术。看来这次的CES展真是要被汽车相关企业抢了风头。世界第一大安全气囊