Mobileye DMS™平台获全球车企青睐,此次新单将延续Mobileye车内感知业务增长势头
Mobileye DMS™平台获全球车企青睐,此次新单将延续Mobileye车内感知业务增长势头 上海2026年3月23日 /美通社/ -- Mobileye(纳斯达克股票代码:MBLY)今日宣布,一家美国头部车企将在其搭载Mobileye EyeQ6L系统集成芯片的未来车型中...
随着汽车智能化浪潮席卷而来,ADAS(高级驾驶辅助系统)正从高端车型的“专属配置”走向“全民平权”。数据显示,2024年中国新车L2级及以上ADAS渗透率已提升至47.9%,NOA高阶智驾渗透率也在快速攀升,预计2030年将超70%。作为ADAS系统的“能量心脏”,电源芯片承担着为摄像头、毫米波雷达、域控制器等核心部件稳定供电的关键职责,其性能直接决定了ADAS系统的可靠性、安全性与体验感。在全民智驾热潮下,ADAS系统的功能升级的同时,也对电源芯片提出了四大核心需求,成为芯片企业竞争的核心赛道。
2026 年 2 月 24 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,其面向ADAS(高级驾驶辅助系统)的车规级片上系统(SoC)R-Car V4H,已被应用于丰田汽车全新RAV4车型的TSS(LSS)控制单元。该车型已于2025年12月正式发布,其中央ADAS单元由电装株式会社(Denso Corporation)提供。R-Car V4H专为高阶ADAS应用设计,可在RAV4中高效运行多项ADAS处理功能,包括摄像头与雷达传感器融合、驾驶员监测、智能泊车及全景视图等,显著提升车辆安全性能和驾驶体验。
此次合作旨在发挥双方的优势,评估并推动先进车载网络技术的应用
Mobileye以强劲的战略与业务发展势头迈入2026财年:环绕式ADAS赢得美国一家主流主机厂的大规模订单,与大众汽车集团合作的无人驾驶出租车(Robotaxi)服务的推进路线图进一步扩展,印证了市场对其高等级驾驶自动化产品组合日益增长的需求。 2025财年全年营收同...
美国头部车企选用基于EyeQ6H的Mobileye解决方案,作为覆盖大众市场到高端市场的多款车型标配 拉斯维加斯2026年1月5日 /美通社/ -- Mobileye今日宣布,一家美国头部车企已选定基于EyeQ6H芯片的新一代组合辅助驾驶系统,作为其旗下数百万辆汽车的...
Eagle-A 利用 SensPro™ 加速 LiDAR 和雷达传感工作负载,实现实时感知和传感器融合
美国头部车企选用基于EyeQ6H的Mobileye解决方案,作为覆盖大众市场到高端市场的多款车型标配
2026 CES大幕在拉斯维加斯开启,汽车行业开始进入自动驾驶技术的普惠之年。大家不再盲目追求无人驾驶的虚名,而是聚焦于L2.5-L3的规模化量产与整车成本控制。
德州仪器全新的模拟与嵌入式处理技术,助力汽车制造商为其全系车型打造更智能、更安 全且互联性更强的驾乘体
随着汽车电动化、高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的快速普及,自动驾驶和网联汽车的不断发展,汽车行业正在经历一场范式变革。这些变革创新需要更加复杂、更加可靠的电气系统,要求系统能够处理更高的功率,同时保持安全性和能源效率。
在智能汽车ADAS系统、高清视频传输等高端应用场景中,GMSL(千兆多媒体串行链路)凭借高带宽、低延迟、抗干扰性强的优势成为主流传输方案。其中,同轴电源(PoC,Power over Coax)技术通过单根同轴电缆同时实现电力与数据传输,大幅简化了系统布线、降低了成本。而线路故障检测作为保障系统可靠性的关键环节,能实时识别电缆断开、短路等故障。本文将详细阐述如何在同轴电源架构下实现GMSL线路故障检测的正确应用。
苏州2025年12月19日 /美通社/ -- 全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通(02665.HK),与上汽大众达成定点合作。上汽大众新车型将搭载图达通灵雀E1X激光雷达,并计划于2026年量产上市。 此次合作标志着图达通继获得多家国有品牌车企定点后,成功斩获头...
西门子推出 PAVE360™ Automotive 数字孪生软件,具备预集成特性且为即用型解决方案,旨在应对不断上升的汽车软硬件集成挑战。
芯片样品、完整评估板及RoX白盒SDK现已上市,将于CES 2026亮相
【2025年12月16日,德国慕尼黑讯】全球功率系统与汽车微控制器(MCU)领域的领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)正与全球科技巨头联想集团深化合作,加速自动驾驶技术向更高阶迈进。联想旗舰级自动驾驶域控制器AD1与AH1将搭载英飞凌AURIX™系列微控制器,以支持高阶辅助驾驶系统(ADAS)、提高能效并实现车载网络的高速数据传输。此次合作旨在打造智能、高性能的汽车计算平台,为AI在软件定义汽车(SDV)中的集成提供强大动力。该联合解决方案将为整车制造商开发互联、安全、智能的汽车奠定了可扩展的基础,支持从L2(部分自动驾驶)、L3(有条件自动驾驶)到L4(高度自动驾驶)的各级自动驾驶功能。
2025年11月10日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Molex的高速FAKRA-Mini (HFM®) 互连系统。HFM互连系统是专为现代汽车架构需求量身定制的紧凑型高性能解决方案。HFM互连系统支持一系列先进应用,包括高级驾驶辅助系统 (ADAS)、自动驾驶系统、高分辨率 (4K) 显示器、高速电缆网络、信息娱乐系统、雷达系统、后座娱乐设备、传感器到设备连接以及远程解决方案。
得益于各项业务的强劲需求,第三季度营收达5.04亿美元,同比增长4%。 2025财年第三季度摊薄每股收益(GAAP)为-0.12美元,调整后摊薄每股收益(非GAAP)为0.09美元。 供需关系稳定,公司相应上调2025财年全年营收预期至18.45亿 - 18.85亿...
从豪华车的专属配置到经济型轿车的标准选项,环视 ADAS(高级驾驶辅助系统)正以惊人的速度完成市场渗透。这种通过多摄像头拼接实现 360 度全景视野的技术,不仅彻底解决了驾驶盲区问题,更成为智能驾驶的基础感知单元。在这一普及浪潮中,图像处理技术如同幕后英雄,其性能直接决定了系统的响应速度、识别精度和环境适应性,成为企业竞争的核心赛道。