按照澳洲媒体TweakTown的说法,他们反复确认,老黄大概率会端出新的GeForce产品,尽管这一消息被更权威的TMHW等媒体质疑。
如今卖显卡的都发财了,但绝大部分中高端显卡都被矿工拿去挖矿了,游戏玩家想以合适的价格买块卡玩游戏简直不敢想象。
NVIDIA在CES2018上发布了性能强大的AI计算平台--Pegasus(神马),声称采用这个计算平台将能实现L5级自动驾驶,这将超越Intel此前宣称的正与宝马测试L4级的自动驾驶系统,两家巨头在自动驾驶领域呈现出你追我赶的势头。
Maxim作为高性能模拟整合领域的领导者宣布与NVIDIA展开合作,支持业界首款L5全自动驾驶系统——NVIDIA DRIVE Pegasus平台,以及NVIDIA DRIVE Xavier L4驾驶平台。
日前有消息指Intel即将推出的i7-8809G处理器是一款整合了酷睿处理器和AMD VEGA GPU的芯片,这将补上Intel在GPU上的短板为它与NVIDIA抗衡增添几分底气。
图形处理器(GPU)大厂NVIDIA在2017年推出一系列产品后,不仅显示该公司有意从电玩游戏GPU厂商,转型为资料中心、自驾车与无人机等人工智能(AI)应用GPU厂商的企图心,其结果也反应在财报上,并推升该公司股价上扬。
“没有永恒的敌人,只有永恒的利益”这话用在英特尔和AMD的合作上面再合适不过。业界人士均晓,英特尔和AMD做了几十年对头一直水火不容,此次为何愿意握手言和呢?
虽然英伟达(Nvidia)已澄清不会自行打造自动驾驶汽车,但这并不意味着该公司不会在智能汽车业务上扮演一个重要的角色, 因其拥有许多汽车制造商都缺少的东西 —— 将普通汽车改造成智能汽车、使其能够追踪车辆内外所发生的一切所需的软硬件。
单精度浮点性能较TITAN Xp提升了24%,同时功耗不变,工艺升级,NVIDIA上周刚刚宣布的新卡皇TITAN V被认为是挖矿神器。
NVIDIA最新顶级显卡TITAN系列正式发布,名为TITAN V,目前该显卡已经在NVIDIA美国官网正式开卖,并给出了详细的规格表。
NVIDIA TITAN V今天上午正式发布,现在美国官网已经正式开卖这款产品并公布了详细规格。
NVIDIA今日宣布将NVIDIA GPU Cloud (NGC)支持扩展至NVIDIA TITAN,使数十万采用桌面级GPU的AI研究人员能够利用NGC的强大功能。
最近NVIDIA悄然发布了两款笔记本独立显卡,型号分别为GeForce MX110、GeForce MX130。
NVIDIA最近悄然发布了两款笔记本独立显卡GeForce MX110、GeForce MX130,一看就知道定位比流行的GeForce MX150更低,而且当时就猜测它们很可能只是老款马甲卡,绝非MX150那样采用最新的帕斯卡架构。
据TPU报道,NVIDIA悄然推出GeForce MX130和MX110两款笔记本独显芯片,从名字就可以看出,均基于Maxwell架构,预计是GM108,所以就是940MX的马甲卡。
根据报导指出,上周图形芯片大厂辉达(Nvidia)在美国股市的股价创下了每股 217.18 美元历史新高,原因是该公司日前发表了因为游戏和数据中心所使用的绘图芯片需求成长,因而带来的出色业绩表现的财报。并且,Nvidia 新一代的 Volta 架构芯片,未来也将大量被人工智能和无人驾驶车上,使得公司的发展前景看佳。
东汉年间,蜀吴联手抗曹,曹操败而刘备强,矛盾主次再次发生转化;没有永远的敌人和朋友,只有永恒的利益……说出来你可能不信,在行业中对峙多年的Intel、AMD两大芯片厂近日传出了“合作”的
从今年4月开始,受挖矿潮的影响,无论是A卡还是N卡都一卡难求,即使能买到也是涨价50%以上幅度的型号了。在矿潮还未结束、显卡价位还未跌回之前,又一波涨价潮要来了。
AWS今天公布了一系列AI优化的实例,号称这是市场上最强大的实例,旨在吸引更多企业在AWS云平台上运行人工智能项目。
一直以来AMD都善于利用合理的定位,让产品保持性价比,但现在Vega家族显卡有些尴尬了,面对GTX 1070Ti即将宣起的强烈攻势,AMD恐怕连“田忌赛马”的机会都不会再有了。