5G到来，4G的结局会是什么？被降速还是被淘汰？

有小伙伴提问：5G时代来临，4G会不会被降速?还是最终会被淘汰?关于这个问题说实在的已经是老话长谈了，随着这个5g普及很多人都觉得这个4G是不是网速明显下降，甚至还有部分小伙伴觉得这个4G快要被淘汰了，那么真的是如此吗?接下来我们就来聊聊这个问题。

首先来说说这个网速下降问题，从目前来看没有一家运营商出来正面回答这个4G网速是不是被限速了，但是通过大家在实际使用中确实已经感觉到这个4G网速明显不如以前快了，别人我就不说了就我自己都有很明显的感觉，同样的手机在5G套餐没有推出之前我感觉我的4G网络没任何延迟，刷视频看新闻都是很快进入，可现在明显感觉到有延时和缓冲，为此我还专门电话咨询营运商他们给出的回复是网络没问题也不存在限速，反正就是不提限速的事，问急了就说有可能是当前区域4g用户过多导致网速出现延迟，反正总是有各种理由不正面回复这事，我不知道是我一个人感觉网速下降了还是大家都和我一样的感觉。

接下来我们再来说说4G会不会被淘汰，我这里这么给大家说吧，有可能这个5G淘汰了4g都还在，就现阶段来说这个5G只有在商用领域能体现出一点优势，在这个民用级别其实和4g没什么本质区别，某种意义上来说还不如4g,毕竟现在5G网覆盖区域还不完善，有很多地方都还没有覆盖到，就简单来说我每次回乡下或者进入地下车库别说5G网络了就连4g网络都勉强。

在4G时代，因特网的速度有限，很多时候都要通过电缆来进行实时的高清视频监测，而随着厂区的不断扩张，一个工厂里的传感器、摄像头等智能装置，将会达到数万个，甚至数千个传感器和监视器，都会跟随在机器后面移动，很难通过光导纤维或者网线来传送。而5G就是最好的解决方案。

就拿钢铁业来说，华菱湘钢建立了5G+MEC专用网络，利用5G无人驾驶天车、5G远程天车、无人巡逻车等5G技术，将生产成本降低20%，生产效益提高20%，创造价值数十亿元。

而柳钢，则是与移动、华为联手，打造了全球首家5G移动端和5G云端工厂。工厂里不乏高温、噪音、高空等高风险的工作，而5G带宽、低延时的特点，让高清摄像头、环境传感器都能装载，原本三人一台的设备，现在用5G高清摄像头和传感器，一个人就能搞定三人。在经济效益、生态环境等领域取得重大的突破。

而对于普通民众来说，5G更多的是用在了智能手机上，而在工业控制、远程控制、远程医疗等方面，5G技术的贡献可能还没有被世人所熟知。在5G方面，我们有世界上最可靠的技术和最可靠的华为，也有5G毫米波的技术，我们的5G技术，我们的技术和质量，都是世界上最好的，我们的5G技术，绝对不会慢下来。

说5G，大概已经没有人会不知道了。不过有意思的是，在5G还在逐步普及的阶段中，现在业内有出现了一个“5.5G”的概念。

那么，这个比5G多了0.5的“5.5G”，又是个什么新玩意呢?今天我们就来聊聊这个事。

现在的通信技术发展太快，让每代技术之间有时会产生技术差异太大的状况。在这种时候就需要对处于中间阶段的新技术进行一个命名，以显示区别。而这种命名方法，其实也是通信行业里惯用的玩法。

在5G到6G的演进过程中，在6G中会实现出现的新应用可能也要在5.5G中出现一些端倪了。因此，也有业内人士表示，“5.5G才是迈向智能世界的必经之路”。

值得一提的是，出于成本和应用开发的考虑，按照现在的技术发展速度大概5.5G的落地应用最早也是在2025年了。

这对于手机厂商及智能终端厂商们而言可能是个好消息。这或许意味新的换机潮又会到来。这可能也将解决现在手机卖不动的尴尬困境。

不过对于广大手机用户而言，看来现在手机还得再多用几年了。等5.5G催生出精彩的5G应用出来后再换机，或许就是个更好的选择。