当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车情报
[导读]从汽车诞生的那一天起,它就是为人类的出行而服务的。既然是为人类服务,那么不管它的发展朝什么方向去,都应该“以人为本”。车门车顶再坚硬又怎样,关键时刻对人的安全保护才是重中之重。前段时间一款汽车吸引了很多媒体注意,因为这款车不仅注重驾驶者的安全,就连容易被人忽视的儿童乘员安全也十分重视,并且进行了“中国首例•儿童安全汽车翻滚测试”,开创了行业先河,它就是一汽海马的福美来F7。

印象中,印度阿三一直是开了挂的人物,在他们的字典里没有“这不科学”四个字,以下这些画面你一定不会陌生。




但小编发现除了印度,在中国同样能看到这种车上叠罗汉的奇观,例如-



这些人在干嘛?是因为春运没买到回家的车票?还是统统没赶上2路汽车?其实这些都是4S店的销售人员,为了证明自己的车比较安全,上演叠罗汉的杂耍。“你看,我们这么多人踩车上都没变形,我们的车质量多好啊!多安全啊!”

小编笑了,卖车真不容易,连哄小孩的伎俩都用上了。事实上,在车门和车身上踩踩没有变形,并不能证明车安全,也不能证明车的制造质量好。因为基本上所有的车踩完了之后都不会有任何变形,这是国标的基本要求而已。

那汽车小白就一脸懵逼了,究竟怎样的车才是安全的呢?


中国首例•儿童安全汽车翻滚测试成绩优异

从汽车诞生的那一天起,它就是为人类的出行而服务的。既然是为人类服务,那么不管它的发展朝什么方向去,都应该“以人为本”。车门车顶再坚硬又怎样,关键时刻对人的安全保护才是重中之重。

前段时间一款汽车吸引了很多媒体注意,因为这款车不仅注重驾驶者的安全,就连容易被人忽视的儿童乘员安全也十分重视,并且进行了“中国首例•儿童安全汽车翻滚测试”,开创了行业先河,它就是一汽海马的福美来F7。

因为驾驶者都是成年人,所以一般汽车碰撞测试都是以成人为主,而忽视了坐在后排的儿童乘员。儿童往往又是一家子人的心肝宝贝,儿童安全马虎不得;并且儿童缺乏自我保护能力和应对危险的及时应变能力。因此加强车辆的儿童安全保护就显得尤为重要。


目前国内还缺乏儿童安全相关的法律法规,绝大多数车企也未开展儿童安全的研究和试验。在此背景下,一汽海马率先开展车辆的儿童安全保护研究和测试,就显得尤为难得和可贵,值得点赞。


一汽海马参照严苛的NHTSA美国高速公路安全管理局FMVSS208翻滚测试标准,并增加了3岁和6岁儿童假人伤害指标监测,这对车体要求极高。

福美来F7敢于挑战此项测试,说明对自己的产品安全很有信心,那么结果如何呢?



中国首例•儿童安全汽车翻滚测试

在实际翻滚测试过程中,福美来F7的发动机舱盖、行李厢舱盖、车门均未打开,车内座椅牢固稳定,侧安全气帘正常开启,且假人头部与安全气帘区域接触。试验后,福美来F7车门均可顺利打开,且顶盖无明显压溃,乘员区域保持完整。

儿童假人伤害指标监测数据显示,P3和P6假人头部15毫秒内伤害值为分别为0.3716,胸部3毫秒累计加速度为4G5G,远低于标准值70060G,均大幅低于FMVSS208美标水平,试验结果极为优异。


20年国民幸福家轿新一代变革

儿童安全汽车翻滚测试的成功,让人们将目光投向了福美来F7这台“不走寻常路”的汽车。为何如此大费周章强调儿童乘员的安全?如果你了解福美来F7是台七座多功能家轿,或许就能明白它的用心良苦。

随着二胎政策的开放,多人口大家庭越来越多,在出行上也有更多的家庭偏向于七座车。但七座MPV和SUV舒适度不佳、安全度不够,为了解决大家庭的出行难题,一汽海马开拓了一个细分领域——七座多功能家轿,也就有了福美来F7

提起福美来,相信很多老车迷都不陌生。福美来轿车从诞生至今,已经历经了20年的岁月洗礼,赢得了超过120万车主的信赖,并收获了“国民幸福家轿”的美誉。

20周年的品牌传承,福美来一直紧跟时代的脚步进行创新,只为满足不同时代下消费者的最新需求。如今福美来F7的上市又引领了二胎家庭的需求变革,让大家庭的三代同堂也能享受一齐出行的天伦之乐。

一家人的性命都在车里,因此福美来F7对安全尤为重视。多次模拟C-NCAP标准的碰撞试验,获得五星级标准高分。在安全配置上也十分丰富,无论主动还是被动,方方面面都能给予老人和孩子安全感,是一个家庭最值得托付的选择。


10万级自动挡七座家轿标杆

每到冬天雾霾严重之时,医院里患呼吸道感染的老人和孩子就会增多,为了减少空气污染对人体的伤害,福美来F7不仅在内饰上采用无毒材质,其配备的自动双温区空调还全系标配灰尘和花粉过滤装置,阻隔雾霾对免疫力低下的老人和孩子的困扰。

在细节上,福美来F7一直在刷新汽车对车主的呵护值。配备主动降噪和被动隔噪的静音配置,对车内噪音进行严格控制,为用户隔离喧嚣。可以让婴儿在车内安然入睡,让儿童安静地看故事书,让耳朵不好的老人安心听段戏曲。

作为一辆多功能七座家轿,福美来F7车身长度为4770 mm,宽度1800mm,轴距达到了同级最长的 2800 mm,拥有超大的整车空间,让车内三排座椅的乘客都能够拥有舒适的腿部空间,享受轿车级的舒适。



福美来F7的车内座椅也是专门针对中国人的身材特征量身定制,更加贴合人体曲线,软硬适中且包裹性强,可有效缓解长时间乘坐的疲惫。在主驾驶席更配备了座椅电动六向调节、三档加热等功能,冬天也不会因开车冻得缩手缩脚。

在动力方面,福美来F7搭载领先同级的1.5T+6MT/6AT黄金动力组合,最大功率为121kW,最大扭矩为220Nm,匹配6挡手动变速箱和原装进口6挡手自一体变速箱,可以满足不同消费者的使用需求,具有真正的舒适驾控感受。



结语:福美来F7是七座多功能家轿的开创者,也是10万级自动挡七座家轿标杆。对安全的全面重视,对车主的极致呵护,福美来F7可以说满足了多人口大家庭出行的所有需求,也成为了新一代 “幸福家轿”的代名词。不管你是已经生了二胎还是准备生二胎,选择福美来F7出行准没错。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭