从海拔2800米到4700米，陆风“逍遥”标定测试经历了什么？

作为中国车市的风向标，每年的广州车展不仅能够反映出来年车市的发展趋势，更是“各路”新车的密集发布期。毫无疑问，谁能在车展上博得充足的眼球，就有望在来年取得好的收获。而正如汽车情报此前报道，作为集“偶像派”与“实力派”于一身的轿跑SUV陆风“逍遥”，虽未正式亮相，但已吸睛无数。正应了那句古话：宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来。除了颜值爆表、帅气逼人的外表，陆风“逍遥”还曾经历了无数的磨难和考验。而就在前几个月前的炎炎夏日，冒着吐鲁番高达50摄氏度的酷暑，在几乎就要被烤焦的公路上，陆风“逍遥”接受了极其严酷的高温、高原标定测试。

经受高温、高原蹂躏

陆风“逍遥”真金不怕火炼！

“标定”是指以标准的计量仪器对所使用仪器的准确度进行检测，是否符合标准。而在此次陆风“逍遥”的高温、高原标定测试中，高原的标定测试是以海拔4700米左右的昆仑山口为标定对象；高温的标定测试对象就是此刻气温达到50度的新疆吐鲁番。这两个测试会直接影响到车辆的驾驶。

高温、低压极限路况测试，测试里程高达1300公里，在吐鲁番进行的高温试验，主要考核陆风“逍遥”整个发动机变速箱在高温情况下的运转，特别是在50度的这种温度比较高的进气情况下；另外，空调的性能也是此次标定测试考核的一个很重要的指标。

高原测试选择了在海拔2800米左右的格尔木开始，开车一路前行，从2800米的海拔开到了4700多米海拔的昆仑山口，从海拔2800米到4700米都是高原测试的测试内容，而高原测试也标定在了昆仑山口4760米左右的海拔高度。主要是考核发动机在气压比较低的情况下进气压力、发动机的燃烧以及输出的动力是否能满足驾驶的需求。

陆风“逍遥”经过长达几周时间的标定测试，初步达成了陆风汽车工程师们的设定目标，保证了陆风“逍遥”能为消费者提供最好的车辆状态，满足陆风“逍遥”的车主们今后不管在什么样的路况、环境下都能安全、正常、舒适的驾驶。

“逍遥”开启新篇章

陆风汽车再次扬帆起航！

陆风汽车品牌致力成为行内专业的越野车品牌，并不断以自己的行动实践着品牌的承诺，开创了国内自主知识产权越野车品质的新纪元。

经过20年的积累和探索，陆风汽车已经拥有昌北基地与小蓝基地两座现代化极高的工厂，具有自动化程度高、工艺水平先进、柔性化、节能环保等显著特点，其设备、工艺等都是与世界先进水平对标；目前，陆风已成功的向市场推出了拥有自主知识产权的两大系列十多个车型，产品深受用户和专业越野人士的好评。

陆风汽车公司秉承江铃汽车一贯的质量宗旨，将顾客满意作为公司的质量目标，建立起一整套高标准、严要求的质量体系，努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。

不久前，陆风汽车还联合了英国米拉（MIRA）在英国投入了汽车底盘性能中心，该项目涵盖了整车、子系统到零部件的底盘性能设计，整车及零部件的相关性能测试等。陆风汽车此次与英国米拉的强强联手，不仅为其带来了产品实力层面的提升和增强，更树立了良好的品牌和口碑。

目前，陆风SUV系列已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场，并且成为国内首个出口欧洲市场的自主汽车品牌，实现了中国汽车出口准入门槛级别最高的突破。

自成立以来，陆风汽车就围绕品牌战略为核心建立公司的企业文化，公司内部的品牌意识及凝聚力得以迅速提升，核心竞争力不断增强。多年来，陆风汽车一直致力于为消费者打造好的产品，在产品力的塑造上，通过轮胎、悬架、制动、转向系统的综合调试，形成了具有陆风特色的车辆动力学性能，并成为了中国品牌的中坚力量。

2017年是陆风汽车成立的第20载，此时推出陆风收款跨界轿跑SUV——陆风“逍遥”，不仅是陆风汽车对过去20年技术、资源的展现，更是陆风汽车对今后发展道路一个崭新的开端。

结语：从新型工厂的建成投产，到联合国际底盘巨头共同开发，再到现在陆风“逍遥”的标定测试。陆风汽车一步一个脚印，砥砺前行，用产品说话，靠实力发声。从陆风汽车身上，我们能看到了中国汽车品牌的实力与活力，同时也让我们对中国汽车的未来充满信心。