USB总线就是一种新型、快速、双向、同步传输、并可以热插拔的数据传输总线,它满足了人们对总线易用性、扩展能力强和低成本的要求,因此,USB在PC外设领域的传输速率从1.5Mbps的低速和12 Mbps的全速提高到如今的480
软误差率(SER)问题是于上个世纪70年代后期作为一项存储器数据课题而受到人们的广泛关注的,当时DRAM开始呈现出随机故障的征兆。随着工艺几何尺寸的不断缩小,引起失调所需的临界电荷的减少速度要比存储单元中的电荷聚
引言对于一块主板而言,除了应在零部件用料(如采用优质电容、三相电源线路等)方面下功夫外,主板的走线和布局设计也是非常重要的。由于主板走线和布局设计的形式很多,技术性非常强,因此这也是优质主板与劣质主板
USB外围设备彼此之间不能彼此通信,它们只能与具有节制总线能力的USB主设备通信。直到比来,也只有PC具有主设备能力。但今朝,良多微节制器也具有了嵌入式USB主设备的功能,这使得嵌入式应用可以毗连加倍普遍的USB外
一、引言USB作为一种新的PC机互连协议,使外设到计算机的连接更加高效、便利。这种接口适合于多种设备,不仅具有快速、即插即用、支持热插拔的特点,还能同时连接多达127个设备,解决了如资源冲突、中断请求(IRQs)
可以使用商用 EMI 电流探头测量来自电源的噪声,电流探头用来观察来自图7中开关装置的噪声。在本例中,开关装置由电阻器和小型电容器做模拟负载。MDO4000系列的自动标记功能用来显示电源发出的最明显的七个信号的频率
高速、差分USB模拟多路复用器MAX4999是一款具有低导通电容(CON)的开关,是USB服务器/大容量存储器应用的理想选择。MAX4999用于USB 2.0低速/全速/高速应用,支持高达480Mbps的数据速率。MAX4999为差分8:1多路复用器
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要,通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成。这些IGBT模块
当前计算机几乎毫无例外地采用了如图所示的层次式存储结构,目的是为了兼顾存储容量和存储速度。在图中,以处理器为中心,计算机系统的存储依次为寄存器、高速缓存、主存储器、磁盘缓存、磁盘和可移动存储介质等7个层
持续大容量数据需求年年显著增加,在一个持续的竞赛中,技术和应用开发者已经采用越来越宽的带宽,首先是语音,然后是数据,最显著的还有视频都在驱动这样的需求。这个需求最明显的是在移动通信技术从AMPS到3G的升级
当USB设备插上主机时,主机就通过一系列的动作来对设备进行枚举配置(配置是属于枚举的一个态,态表示暂时的状态),这这些态如下:1、接入态(Attached):设备接入主机后,主机通过检测信号线上的电平变化来发现设
汽车发动机冷却系统在汽车汽车动力系统中有着至关重要的作用,可以这样说,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,而冷却系统可以在发动机工作时对温度进行合理地调节与控制(汽车发动机构造),使发动机各
MAX24287是一个灵活的,低成本的以太网接口转换IC 。并行接口可配置为GMII,RGMII,RTBI,而串行接口可配置为1.25Gbps的SGMII或1000BASE-X的操作。SGMII模式,设备直接连接到以太网交换机,集成电路,和1000BASE-T电
随着汽车安全要求的不断提高,研发者应用电子科学技术开发出各种汽车智能控制技术(汽车制动系统),从而更有效地保障人们在出行中的安全。在上一篇文章中,小编为大家简单介绍了防抱死刹制动系统的优点,在本篇文章中
什么是汽车发动机呢?简单来讲,汽车发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。那么,汽车发动机构造有哪些呢?不管是哪一种汽车发动机,要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备两大机