应用
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高频脉冲交流环节逆变器电路拓扑族及其双极性移相控制策略研究
提出并深入研究了高频脉冲交流环节逆变器电路拓扑族及其双极性移相控制策略。借助周波变换器换流重叠和输出滤波电感电流极性选择，该双极性移相控制策略实现了变压器漏感能量和滤波电感电流的自然换流，解决了这类逆
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单端甲类双声道模式电子管功率放大器
电子管放大器以音质甜润柔和而倾倒了众多发烧友。本文介绍的电子管功放为单端甲类双声道模式，很适合初级“胆迷”仿制。电路原理:元器件选择: 制作方法：本机采用“搭棚”焊接法装配。底盘可用
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单相逆变器多环反馈控制策略研究
应用了一个多环反馈控制策略来调节不间断电源逆变器的输出。分析了这种控制策略的时域与频域特性。最后给出了仿真和实验波形，结果证明了这种控制方法对线性负载和整流桥负载都有很好的控制效果。 关键词：逆变器；
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基于数字信号控制器(DSC)光伏水泵变频器的研究
设计了一种基于数字信号控制器(DSC)结构的光伏水泵系统。系统以Mimochip公司最新推出的dsPIC30F2010芯片为核心，采用一种实用的最大功率点跟踪(MPPT)控制方式,实现了太阳电池的真正的最大功率跟踪(TMPPT)功能；系统主
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单轴MEMS偏航陀螺仪结构应用分析
陀螺仪能够测量沿一个轴或几个轴运动的角速度，而MEMS加速计则能测量线性加速度，因此这两者是一对理想的互补技术。事实上，如果组合使用加速计和陀螺仪这两种传感器，系统设计人员可以跟踪并捕捉三维空间的完整运动
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基于XC866系列微控制器的电动自行车控制器设计
本方案以8位单片机SAF-XC846 + IPP120N06为核心，英飞凌XC866系列微控制器，时脉速率达27 MHz，拥有专为电机设计的6路PWM，高速类比数码转换器等高性能周边附属功能，适合作为马达控制核心单元，着实为电动自行车操控
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放大线路交流信号的分析
放大线路是非线性电路。因为构成其电路的电子元件是非线性元件。要用他对信号进行不失真地放大，必须设置适当的工作点，使电子器件工作在近似线性区域，这就决定了放大器的分析包括直流分析和交流分析。而非线性器
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宝来车的CAN总线特点分析
CAN总线是一种串行数据通信协议，由于在数据通讯上具有突出的可靠性、实时性和灵活性，并可以非常有效地构成分布式控制/实时检测系统而得到了广泛应用。随着人们对汽车动力性、操纵稳定性、安全性和舒适性的不断追求
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一种简便的GPS车辆跟踪系统
组成部分1.GPS接收器(garmin gps 35)，它提供车辆的位置信息2.gsm模块(siemens tc35)，用于将sms(文本信息)发送到预先设定的移动电话3.ibutton(ds1990a), 用来验证驾驶人员是否被授权使用车辆4.parallax公司的bs2p控
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有机硅增强汽车电子产品的可靠性
据估计，现今所有汽车应用创新中85%与电气和/或电子相关。由于机电正逐渐快速的替代传统机械和液压功能，以及消费者对新附加价值的电子功能的要求，一些专家相信，每辆车电子技术价值含量不久可达到平均40%，而十年前
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基于车载通讯GPS的嵌入式汉显终端的设计
1 引言近几年来，GPS导航定位技术在不断发展，越来越多的车辆加装了车载GPS终端。时至今日，车载GPS终端已经成为城市交通管理网络的重要组成部分。但一直以来，用户在加装了车载GPS终端后，由于缺乏友好的人机交互设
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汽车音响MP3 播放器发射器剖析
车载MP3发射器已流行一、二年了，其功能也越来越多，其内部电路，应用最多的是日本罗姆(RHOM)公司推出的调频立体声发射集成电路BHl414-1417系列，其射频部分采用频率合成电路，频率非常稳定。音频信号的处理，将预加
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虚拟平台的汽车驱动模拟
汽车的复杂电子系统安装大量通过时间敏感网络的多功能ECU(电子控制单元)作内部通信的控制软件，许多汽车控制系统用ECU实现通过网络层通信的单项功能。时尚的高级轿车有多达90个ECU，全部连网需要的电线束重量会超过5
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基于uClinux嵌入式系统的汽车黑匣子的设计与开发
汽车黑匣子就是汽车行驶记录仪，它是用来记录汽车在行驶中的状态。随着黑匣子在飞机上的成功运用，越来越多的国家也在汽车上运用这种技术。早在1990年以前欧共体就通过了在汽车上安装黑匣子的立法，要求欧共体的15个
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嵌入式处理器解决车载多媒体系统中的设计难题
汽车行业的制造商正面临着挑战。消费者永远期望他们的汽车具有最新的音频和多媒体系统，以及与MP3播放器等便携式设备连接的接口。由于消费类电子行业的发展速度比传统汽车行业快，因此汽车制造商和一级供应商必须保持
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