摘要:主要介绍了数据链系统中微波一体化组件的各个组成部分,并概述各功能单元的基本结构及其关键技术,着重分析各个功能单元构成一体化组件的技术难点,给出数据链系统中形成一体化组件的设计思路。 关键词:数据
摘要:提出了一种基于单片机的水质监测仪系统,系统与上位机采用Modbus协议进行通信。介绍了基本的功能模块的电路设计,并给出了软件程序流程图。实际应用表明:系统运行稳定,功耗低,有一定的应用价值。 关键词:
摘要:电路设计中要实现对微弱信号放大、高速信号采集、大功率输出等功能,必须采用模拟电路,但长期以来模拟电路的设计一直存在着处理精度低,设计、调试难度大等缺陷。基于此利用Lattice公司推出的在系统可编程模拟
目前对于许多流行的手机(尤其是翻盖型手机)而言,手机的彩色LCD、OLED显示屏或相机模块CMOS传感器等部件,都是通过柔性电路或长走线 PCB与基带控制器相连的,这些连接线会受到由天线辐射出的寄生GSM/CDMA频率的干扰
现今的个人通讯产品都倾向“多重通讯”功能方向发展,多重通讯装置意指单一装置中具备多种射频和连结方式,如在市场热卖的“苹果”品牌 iPhone或智能手机就具备蓝牙 (Bluetooth)、无线上网(
在生活中经常需要进行温度测量,如根据温度变化调整穿衣服的厚薄,根据温度高低确定是否开空调取暖或制冷等等。根据温度传感器的原理,简易的制作了这款指针式温度计。 1、选择温度传感 器温度测量的方法很多,
在当今的多媒体系统芯片中整合进经过硅验证并针对特定音频功能优化过的音频IP,有利于降低功耗、减少体积和缩减成本。但随着下一代设计走向 28nm工艺技术,也随之会出现新的挑战。音频编解码器中的音频设计包括了很多
FPGA最大的优点在于其灵活性,可激发设计人员创造出无数不同的设计。然而,设计调试通常最后才加以考虑——如果还加以考虑的话,因此调试器通常要适应系统的要求。好消息是一家在嵌入式领域耕耘近30年的公
1、引言汽车悬架系统阻尼特性的合理匹配对提高乘坐舒适性和操纵稳定性起着至关重要的作用。目前,国外汽车制造商普遍采用更换不同阻尼特性的一系列阻尼器或者机械式可调阻尼器,主观与客观评价相结合的方法进
基于AD采样的算法基于AD的黑线提取算法能够反映图像上的每个点的黑白程度,提取出来的黑线准确度比较高,但是后续的黑线提取算法比较复杂。基于电压跳变比较方法软件黑线提取非常简单,但是硬件调试比较困难,而且不
汽车仪表板是由各种仪表、指示器,特别驾是驶员用警示灯和警报器等组成。传统应用的是机械式的速度计、油量计和里程表等,但现在则以步进马达和使用LCD 的仪表板为主流。最近,中、高档车用仪表板已由大屏LCD显示汽车
为电容端电极增加“弹性层”有效吸收外应力,降低裂缝的发生几率。贴片式陶瓷电容的内部裂缝能引起严重的破坏。如果在PCB组装过程中,贴片式陶磁电容器招受到剪应力,一种板弯裂缝将会在陶磁内部产生,这些
On Semi 公司的NCV7341是CAN收发器,是CAN协议控制器和物理总线间接口,用于12V和24V系统. NCV7341对总线提供不同的传输功能和对CAN控制器提供不同的接收能力.单电源去掉后, NCV7341具有理想的无源特性,完全和ISO 1189
汽车级MCU市场总览从2007年到2011年,消费者对汽车电子市场产品(包括 MCU、传感器及车身集成电路)的需求量不断上涨(图1),其中MCU所占的市场份额最大。但在巨大的市场机遇面前,汽车电子厂商也面临着挑战。随着消费者
一直以来,安全控制技术一直落后于标准的控制技术。为了说明这一点,让我们回顾一下几十年来自动化控制系统的发展历程。30年前,几乎所有的控制系统都采用继电器控制方式,但这种方式安装和维护的成本较高,且重新配