DiiVA概念 DiiVA,一种数字高清互动传输接口技术,支持视频带宽达13.5Gbps,支持混合通道频宽合计超过2Gbps,可做双向数据和音频传输,同时还支持HDCP 2.0(高带宽数字内容保护技术)与DTCP-IP(通过互联网协议的数
介绍一种能测量心电波、呼吸波、心率、呼吸率、体温、脉率、血氧和血压等多种生理参数的无线集散医疗监护系统。通过三个独立的OEM模块分别和一个具有控制、显示和无线收发功能的模块连接,实现上述参数的测量以及和上位机的信息交互。该方案设计的系统具有体积小、便于携带、分散控制、集中管理、开发周期短、性能可靠、易于维护、便于升级等优点。
介绍了一种多制式语音编解码器,在单片TMS320VC5409上完成4路话音的全双工通信,并实现G.729a、CVSD、ADPCM算法之间的编码转换,给出了算法的软硬件实现、算法的运算量及所占用的硬件资源。
提出一个基于TMS320VC5402的音频信号采集与处理系统。介绍了该系统的总体方案和硬软件设计。讨论了模/数(A/D)和数/模(D/A)转换电路的设计方法以及如何利用TMS320VC5402的多通道缓冲同步串口(McBSP)和PCM1800及PCM1744芯片接口来实现音频信号的采集和输出。实验证明。所设计的基于DSP的硬件和软件系统是一个很好的音频信号采集与处理系统。
依据带隙基准原理,采用华润上华(CSMC)O.5μm互补金属氧化物半导体(CMOS)工艺,设计了一种用于总线低电压差分信号(Bus Low Voltage Differential Signal,简称BLVDS)的总线收发器带隙基准电路。该电路有较低的温度系数和较高的电源抑制比。Hspice仿真结果表明,在电源电压yD0==3.3 V,温度强25℃时,输出基准电压V~r=1.25 V。在温度范围为-45℃~+85℃时,输出电压的温度系数为20 pm/℃,电源电压的抑制比6(PSRR)=一58.3 dB。
为了实现机车通风机的节能控制,采用内置模数转换器的P87C591作为核心控制器;采用三相交流调压模块作为通风机的电动机控制模块。根据直流牵引电动机在持续运行中的温升变化控制通风机的电动机转速,实现通风量调节,以达到节能目的。
1 引 言 为了使之具有高速、灵活的优点,本文采用Atelra公司的可编程芯片FPGA设计了一款周期和输出个数可变的脉冲发生器。经过板级调试获得良好的运行效果。 2 总体设计思路 脉冲的周期由高电平
通过分析G.729语音编解码算法和TMS320VC5416的原理,提出了有效优化算法的方案,降低了算法的复杂度,把优化的G.729算法在TMS320VC5416的系统板实现,完成对输入语音或数据的压缩、存储及回放。
远程监护利用传感技术和现代通信技术将病人的监护范围从医院内扩展到通信网络可以到达的任何地方,从而实现病人与诊所、诊所与医院或医院间医疗信息的传送。远程监护提供一种通过对被监护者生理参数进行连续监测研究远地对象生理功能的方法,他缩短了医生和病人之间的距离,医生可以根据这些远地传来的生理信息为患者提供及时的医疗服务,远程监护系统不仅能提高老人的生活质量,而且能够及时捕捉老人的发病先兆,结合重要生理参数的远程监护,可以提高老年人的家庭护理水平。这对于患者获得高水平的医疗服务及在紧急情况时的急救支援,具有重要意义。远程监护系统是顺应信息社会发展和人们对医疗保健的需求而产生和发展起来的。随着信息技术的不断发展,其形式将更加多样,无线、移动和传感技术融合而成的微型化无线智能传感网络必将为远程监护系统的发展带来新的突破。
TCF792是单相、三相通用数字相位控制触发电路。该器件具有高精度、易用、可靠、价格低廉以及性能优良等优点,而且可完全与TC系列和KJ系列所有的单相、三相移相触发电路相兼容,且价格低廉。给出了基于TCF792的晶闸管整流电路设计。
针对交通系统中十字路口处车辆的分道行驶管理,提出一种利用锁相环技术提高感测装置灵敏度及抗干扰能力的设计方案。该设计方案通过检测锁相环失锁来判定是否有车量经过,具有自我调节能力,不会因为周围电磁环境的改变导致中心频率偏移而失效,可有效实现探测车辆违规越道行为。实验结果证明,该设计方案的成本低,具有广泛的应用前景。
近年来,多媒体技术逐渐深入到人们的生活中。MP3播放器已经成为流行的便携式音频播放设备,由于MP3编码算法非常复杂,目前,一部分MP3播放器的录音功能主要基于ADPCM算法和DSP来实现。本文阐述了ADPCM语音编解码VLSI芯片的设计方法以及利用FPGA的硬件实现。
介绍基于无线网状网络的自动抄表系统的结构和工作原理;简要介绍中心节点集中器和无线数传模块的硬件设计;详细介绍该无线网状网络采用的改进的动态源路由协议(DSR),给出网络节点通信程序流程;并阐述了该网络通信参考模型中的各层通信协议。
在CAN总线技术与SAE J1939协议基础上,提出了基于CAN总线的汽车数字仪表设计。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式。该系统设计以ARM Codex M3器件为中央处理器,由信号采集模块和处理、显示模块组成汽车数字仪表硬件平台,并编程实现了数据接收处理的软件程序。通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况。
为了扩展信息支持设备的通信方式,增强其通信能力,提出了一种结合ZigBee技术的通信系统的设计方案.介绍了通信系统拓扑和数据传输格式,对系统适配器从软、硬件两方面进行说明,利用C语言设计软件程序代码,实现了上位机(信息支持设备)与下位机(单片机)的通信。通信系统实现了信息支持设备的功能扩展。