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[导读]目前我国LED灯具产业正进入自主创新、实现跨越式发展的重大历史机遇期,LED路灯的应用不断扩大,但LED路灯在应用实践中确实遇到了一些问题,全国都成了LED路灯的试验场,部分产品没有科技含量,低水平重复建设,LED路

目前我国LED灯具产业正进入自主创新、实现跨越式发展的重大历史机遇期,LED路灯的应用不断扩大,但LED路灯在应用实践中确实遇到了一些问题,全国都成了LED路灯的试验场,部分产品没有科技含量,低水平重复建设,LED路灯应用存在着一些问题有待于解决。

1.价格偏高

目前LED路灯的成本还远高于高压钠灯,一款LED路灯价格在3000~5000元,甚至更高,而一套进口品牌的高压钠灯(含灯具、成套电器光源)价格不超过1500元。就现状而言,LED路灯明显太贵,价格是高压钠灯的2~5倍。因此即使LED路灯的耗电量仅是高压钠灯的二分之一,但由于价格比高压钠灯高许多,用LED路灯代替高压钠灯成本回收周期仍然会很长。

所以,LED路灯要在道路照明市场正式推广,价格及成本仍然是最大障碍。要使LED路灯下降到与现有灯具的竞争价格,需要各厂商的成本下降。而近期只能是在LED技术不断成熟、发光效率不断提高的前提下,通过LED的寿命优势、节能优势来弥补灯具价格上的劣势。

2.国产光源还不能满足市场需求

国内LED光源的发展相对国外起步较晚,技术水平离国际领先业者还存在一定距离。目前,科锐、日亚、欧司朗等进口光源的发光效率普遍超过100lm/W。虽然国内不断大力投入对LED光源技术的开发,技术水平也不断提升,但光效还在从30lm/W到60lm/W再到100lm/W的发展历程中,无论从‘质’和‘量’上,国产LED光源都远不能满足市场需求。

国产LED光源PN结在常温状态工作时,虽然理论寿命可以达到10万小时,但由于散热问题无法得到完全有效的解决,从而使其实际寿命大打折扣,LED路灯的光衰(寿命)问题也成为制约其广泛应用于路灯的关键问题之一。目前LED路灯的使用寿命暂无使用经验,不少使用国产LED光源的厂家号称寿命可达到5~6万小时,但没有实际运用数据或者实验室试验数据来支撑,在实际应用过程中,一些厂家的产品由于光衰大,短时间内就出现了大量‘死灯’现象,给LED路灯的名声造成了严重伤害。

3.电源系统不稳定

LED驱动电源不稳定是行业共识,实际上它在拖LED照明行业后腿,因为驱动电源是LED路灯的重要部件,其故障将导致整灯的失效。由于户外工作的恶劣环境,其中电源部分元器件的寿命成为驱动电源甚至整个路灯的寿命瓶颈。

电源可靠性差导致安装的路灯很可能在短时间内就坏了,这对于LED路灯这种户外高处装置来说,安装难,维修更难,对于路灯厂家来讲,不稳定的电源使得维修成本攀高。因此大功率LED路灯驱动电源质量不过关成为阻碍大功率LED路灯发展的短板。

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