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[导读]北京时间3月5日早间消息,据国外媒体报道,法国最高法院承认了一名Uber司机拥有被视为公司员工的权力,这个裁决有可能将会颠覆这家美国企业的业务模式,并有可能要求该公司支付更多的税收,以及向旗下司机提供

北京时间3月5日早间消息,据国外媒体报道,法国最高法院承认了一名Uber司机拥有被视为公司员工的权力,这个裁决有可能将会颠覆这家美国企业的业务模式,并有可能要求该公司支付更多的税收,以及向旗下司机提供更多的福利,例如带薪假期。

这一决定也有可能对法国整个的“零工经济”造成影响,许多打车和送餐服务应用,例如Deliveroo、Jest Eat-Takeaway和UberEats,均高度依赖自由职业骑手来开展其业务,而且无需支付高昂的人力成本以及员工福利。

法国最高法院维持了上诉前法院的判决,并表示Uber司机不能被视为自由职业合同工,因为他们无法建立自己的客户群,也无法自己设定服务价格,因此他们应该被视为该公司的下属。

该法院在一份声明中表示:“在连接到Uber的数字平台时,这名司机和该公司之间就建立起了从属关系。因此,该司机并非是以自由职业者的身份在提供服务,而是在以员工的身份提供服务。”

这项决定可能会导致其他Uber司机也要求该公司将自己视为正式员工,在当前的框架之下,Uber并不向法国缴纳太高的税收,对于法国的福利体系没有太大的帮助。

巴黎Proskauer律师事务所合伙人塞德里克·雅克莱特(Cédric Jacquette)表示:“对于Uber来说,这将会是一个完全不同的业务模式。该公司将会需要更高的法务和人力资源,因此该公司服务的价格也会更高。”他表示,Uber可能会重审成为该平台司机的条件,从而在未来避免司机声称自己是公司正式员工。

在法国最高法院做出本次裁决之前,Uber和其他类似企业在巴西、哥伦比亚和美国等地遇到了一系列的法律挑战。

Uber公司总部所在地加利福尼亚州不久前通过了一项法律,旨在让企业难以将其工作人员归类为独立承包商,而不是员工。

Uber在一份声明中表示:“这项裁决并没有反映出司机选择Uber的原因:独立与自由的工作,他们可以选择是否工作、何时工作以及在哪里工作。在过去的两年中,我们做出了许多的改变,给司机更多的控制权,让他们选择如何使用Uber。”该公司指出,法院的裁决不会导致对司机的自动重新分类。(月恒)

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