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[导读]   直流减速电机正常发热的原因   1、线圈有电阻,电流流过损耗功率;   2、铁芯的磁场有“磁滞回线”,电能转变的磁能有一部分继续转变为热能了;   3、铁芯还有涡流,

  直流减速电机正常发热的原因

  1、线圈有电阻电流流过损耗功率;

  2、铁芯的磁场有“磁滞回线”,电能转变的磁能有一部分继续转变为热能了;

  3、铁芯还有涡流,电能转变的磁能有一部分又变成电流进而又变成热能;

  4、机械转动部件之间有摩擦,电能转变的动能有一部分继续转变为热能了。

  

  直流减速电机发热的原因

  (1)电源电压过低,直流减速电机在额定负载下造成温升过高。

  (2)直流减速电机通风不良或环境湿度过高。

  (3)直流减速电机过载或单相运行。

  (4)直流减速电机起动频繁或正反转次数过多。

  (5)定子和转子相擦。

  直流减速电机发热的处理办法

  (1)测量空载和负载电压。

  (2)检查直流减速电机风扇及清理通风道,加强通风降低环温。

  (3)用钳型电流表检查各相电流后,对症处理。

  (4)减少直流减速电机正反转次数,或更换适应于频繁起动及正反转的直流减速电机。

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