当前位置:首页 > 芯闻号 > 充电吧
[导读]4月13日消息,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市,共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。 外观方面,全新一代

4月13日消息,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市,共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。

外观方面,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm,轴距3088mm。配有专属立体网状格栅、专属18吋皇冠型铝合金轮毂、翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标等等。同时,GL8 Avenir艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,首次采用高性能ADM小模组单元系统,拥有18个独立远光照明分区,提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。

作为别克GL8 Avenir艾维亚家族的旗舰车型,四座尊礼版车型采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂。内饰采用独有的黛蓝和月白镶拼色调,优雅高贵中蕴藏气势。

尤其值得一提的是,四座尊礼版车型专门设计开发的第二排豪华头等舱座椅,将展翼式靠背、宽大扶手和定制坐垫集成一体,采用Nappa高级打孔真皮包覆。除了精雕细琢的美学工艺,后排座椅还提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能,椅背还可躺平放倒和一键复位。三体式头枕可电动调节上下,两翼前后调节,为头颈部带来更佳支撑和保护。此外,后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏,中央扶手借鉴私人游艇设计,三层空间之上还留有手机无线充电区域。GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版要打造的就是不同凡响的奢享空间体验。

再看看六座版车型,这款车型主要满足高端商务与休闲需求。

第二排座椅扶手宽度增加近30%,让坐姿更舒适。座椅增加了前后滑动电动解锁功能,并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能,配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。此外,两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道,方便第三排乘客进出。第三排同样配备两个独立贵宾座椅,座椅可前后调节160mm,椅背倾斜角度调节最大146度,接近半躺姿态;带6档可调独立扶手和加热/通风功能。

全新七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。采用“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒,行李箱容积可从521升扩展至1650升,满足更多元化的出行场景需求。

再看看别克GL8 Avenir艾维亚系列车联网的情况。

别克GL8 Avenir艾维亚搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术,通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件,以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术,创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。别克eConnect 3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级,包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。

值得一看的是,全新一代GL8 Avenir艾维亚家族率先引入别克高级智能驾驶辅助技术,采用23个全球领先的硬件,包括Mobileye EyeQ4第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头、5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头,实现三维环境全面感知;结合中央数据深度融合与高效决策控制技术,并针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化,带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。

基于此,新车提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能,包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等。值得一提的是,别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求,并且支持OTA远程升级,具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭