中国企业用区块链做了哪一些

在贸易摩擦的大背景下，中国政府正越来越重视和鼓励，区块链技术在贸易领域的应用落地。那区块链到底该在贸易的哪些环节，发挥怎样的作用？

11月28日晚间，《中共中央 国务院关于推进贸易高质量发展的指导意见》发布。《意见》明确，要推动互联网、物联网、大数据、人工智能、区块链与贸易有机融合，加快培育新动能。

而在此前的两个月间，国内各地区的多份文件也都有提到，运用区块链技术助力贸易领域的发展（详见下表）。

（制表：互链脉搏）　　可见在贸易摩擦的大背景下，中国政府正越来越重视和鼓励，区块链技术在贸易领域的应用落地。那区块链到底该在贸易的哪些环节，发挥怎样的作用？

互链脉搏了解到，商业贸易一般分为生产企业主导的生产环节、商品收购环节、商品存储和调运环节、以消费者为主的消费环节。而区块链技术，几乎可以参与到上述商业贸易的全流程。

首先是贯穿贸易链全程的贸易金融领域，可以通过区块链来记录和共享贸易融资、贸易结算的数据；其次在贸易物流方面，区块链可支持物流调运的真实性；而与物流相衔，在消费者的消费端，区块链同样可促进贸易溯源的实现。

区块链贸易金融为“国家队”布局重镇

若要知悉区块链与贸易金融的结合，先要了解其概念，贸易金融即贯穿贸易链全程的综合金融服务，包括贸易结算、贸易融资、信用担保、避险保值、财务管理等领域。其中，贸易融资便是与区块链结合最为紧密的领域。

布局该领域的区块链项目众多，但最奋勇当先的还是国家队的项目。

昨日消息（11月28日），交通银行（5.480， -0.01， -0.18%）表示，目前已加入中国人民银行贸易融资区块链平台，并作为核心节点加入中银协组织的“中国贸易金融跨行交易区块链平台”。

交通银行所提及的“中国人民银行贸易融资区块链平台”，便是由央行发起，数字货币研究所和中国人民银行深圳市中心支行建设和运营的金融科技基础设施，2018年9月4日上线试运行。平台基于央行数字货币研究所自主研发的区块链底层技术，把各银行和相关企业的数据放在一起，将贷款企业的资金流、应收账款、以及工商、司法、税收等数据聚集。

据悉，截至2019年10月末，在深圳市参与推广应用的银行有29家、网点485家，发生业务的企业1898家，实现业务上链3万余笔，业务发生笔数5千余笔，业务量约合750亿元。

交通银行所提及的另一个“中国贸易金融跨行交易区块链平台”，是由中国银行（3.610， -0.01， -0.28%）业协会牵头，建行、工行等11家头部银行，以及恒生、南京润辰等4家科技公司共同参与建设，基于区块链技术的贸易金融底层平台。该平台在顺利完成两期测试后，于2018年12月末正式上线运行。

11月15日消息，该平台已实现业务上链3万余笔，业务发生笔数6100余笔，业务发生量约合760亿元人民币。目前央行贸易金融区块链平台已有30家银行接入。

此外互链脉搏还关注到，不仅是央行、中国银行业协会在推进区块链与贸易金融的结合，国家外汇管理局、香港金管局、汇丰银行等机构均有相应的布局。

如近期，11月消息，上海国际贸易单一窗口新增跨境人民币贸易融资服务，采用区块链技术，解决贸易融资过程中信息不对称这一核心问题。

10月末，广西开展跨境金融区块链服务平台试点，该平台由国家外汇管理局牵头发起。平台运用区块链技术对现有出口应收账款贸易融资流程进行再造，重点解决跨境业务贸易融资存在的问题。

通过观察上述贸易平台区块链技术的应用，互链脉搏发现，它们主要是运用区块链的特性服务于贸易金融领域中企业互信、信息记录与共享、监管等层面。

一、区块链技术应用于贸易金融领域，可有效促进市场信任机制的形成，有助于企业贸易融资的实现。

二、区块链有助于记录贸易融资业务的核心数据，使贸易参与者能快速获取真实信息，并可快速推进交易执行，进而降低企业融资总成本。

三、通过区块链技术的运用，监管部门可对贸易金融全流程、全生命周期进行穿透式监管，有效防范金融风险。

区块链贸易物流：加速贸易流转

区块链贸易金融主要涵盖的是贸易流程中的首尾两端，而商品存储和调运则负责的是贸易的中间环节，主要涉及到物流方面、跨境贸易中的海关通关环节。

互链脉搏关注到，在物流运转和海关通关方面，我国相关的企业和部门也已陆续开展了相应实践。

早在2018年4月时，在中化集团下属中化能源科技有限公司针对一船从中国泉州到新加坡的汽油出口业务中，厦门海关成功参与了区块链应用的出口交易试点。据悉，该项目是全球首单有政府部门参与的能源贸易区块链应用项目。

此外，近期相关部门和组织也在积极探索区块链与贸易中间环节的结合。

2019年10月17日，上海海关实地设立了监控中心，建立海关和企业的账册信息化管理系统，对货品的进、出、存、销等情况全程记录，近期还将引入区块链手段，通过汇集进口各环节主体数据，追溯记录货物全流程信息。

10月23日，跨境区块链平台“中欧e单通”正式启用。平台由中国工商银行（5.800， -0.01， -0.17%）总行开发，通过将区块链技术与多式联运“一单制”各业务环节相结合，将各参与方链接起来，为中小企业融资提供贸易物流信息支持。

11月28日，山东港口日照港（2.810， -0.01， -0.35%）物流区块链平台发布。这是日照口岸首个区块链平台，对于推动港口与口岸监管、物流金融深度融合具有积极意义。

而区块链技术之所以能够在商品调运、货物过关环节发挥作用，在于其同样有助于环节中的企业互信、商品保真、运转效率提升、以及监管的实现。

一、贸易物流环节中涉及的参与方较多，通过区块链技术的共识机制构建去除第三方的信任体系，可促进参与方之间信任的实现，降低企业交互成本。

二、区块链的运用，可使物流程序中各环节的参与方都充当网络中的节点，进而促进物流过程中信息的透明性和真实性的实现。

三、运用区块链技术将贸易物流各关键环节的核心单据进行数字化，可有效提高合同执行、检验、货物通关、结算和货物交付等环节的效率。

四、通过区块链打造一个既透明又充分保护各方隐私的开放网络，既可提高物流供应链上下游企业的风险控制能力，也有助于海关对贸易环节的监管。

而除贸易金融、贸易物流外，基于区块链与物流的结合，当商品归属于消费者时，贸易溯源同样也是区块链技术在贸易领域的一种实现可能。

区块链或将成中国贸易“软武器”

在以往传统的贸易过程中，信任缺失、数据孤岛、流程协作低效、平台中心化等问题，都是参与方面临的发展瓶颈，而区块链的技术特性恰可以有效解决上述问题。

国家同样关注到这一点，在继10月24日将区块链提升为国家战略高度后，又在昨日提出将区块链与贸易领域相结合，创新驱动发展。

作为“软武器”的区块链技术，目前已在金融、物流、溯源等领域实现落地发展，未来在贸易领域的应用也值得期待。