巴西航空工业公司在2019年第三季度已向市场共交付了44架飞机

巴西航空工业公司(纽约证券交易所代码：ERJ；圣保罗股票交易所代码：EMBR3)2019年第三季度向市场共交付44架飞机，其中包括17架商用飞机和27架公务机(15架轻型公务机和12架大型公务机)。截至9月30日，巴航工业确认定单储备总价值为162亿美元。

具体交付情况如下：

2019年第三季度初，巴航工业与天西航空签署了一份7架E175确认定单，采用70座布局。天西航空将为达美航空运营这七架飞机。按照2019年目录价格计算，定单总价值达3.4亿美元，并以“匿名客户”计入巴航工业2019年第二季度确认定单储备。交付预计将于2019年第四季度开始。

在第三季度，巴航工业交付了首架E195-E2飞机，这也是E2系列三款机型中最大的一款。接收方为全球最大的飞机租赁公司——埃尔凯普控股公司及巴西蔚蓝航空。蔚蓝航空是E195-E2的全球启动用户，共签署了51架该机型确认定单。蔚蓝航空在2019年内还将再接收另外五架E195-E2。

在公务机领域，巴航工业宣布与全球领先的私人飞机旅游业务服务商——Flexjet公司签署了一份销售协议，涵盖了领航500、领航600及飞鸿300三款机型。该协议是在拉斯维加斯举办的2019年美国公务航空展期间宣布的。按照当前目录价格计算，总价值达14亿美元，计入了巴航工业2019年第二季度确认定单储备。交付将于2019年第四季度开始。

此外，新机型领航500中型公务机分别获得了由巴西民航局(ANAC)、美国联邦航空管理局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)颁发的型号认证。目前，巴航工业已获得了包括来自巴西等地客户的定单。另外，巴航工业还在第三季度向首位巴西客户交付了一架领航600。

在防务与安保方面，葡萄牙政府宣布与巴航工业签署了5架多用途KC-390军用运输机的确认定单，标志着这款机型进入了国际市场。该协议是在巴航工业位于葡萄牙埃武拉的生产车间签署的。作为葡萄牙空军现代化进程的一部分，该协议还涵盖了服务与支持，以及一架飞行模拟机等内容，以支持葡萄牙空军运营，提升其在执行公共任务时的相应能力。交付预计将于2023年开始。该定单已计入巴航工业2019年第四季度定单储备。

在位于阿纳波利斯空军基地举办的一个仪式上，巴航工业向巴西空军交付了首架KC-390运输机，标志着该机型在巴西空军首支军队运输团中正式投入使用。巴航工业一直与巴西空军在理论和时间上保持合作，为该机型投入运营做准备。

第三季度，巴航工业服务与支持部门与蒙古国匈奴航空签署了一份长期航材共享协议，通过TechCare项目，为其新租赁的E190机队提供大范围的零部件维修支持服务。此外，阿拉斯加航空集团子公司——地平线航空选择了设在田纳西州纳什维尔的巴航工业飞机维护服务(EAMS)中心，作为其旗下30架E175喷气飞机的独家深度维护服务供应商。该协议涵盖了机身维护、改装和维修服务等多项内容。

定单储备——商用飞机（截至2019年9月30日）

注：交付量和确认定单储备包含国营航空公司的防务订单（萨泰纳航空公司和厄瓜多尔军运航空公司）。