赫尔维蒂航空公司接收了首架巴航工业的E190-E2飞机

普惠公司，联合技术公司（纽交所代码：UTX）旗下一员，今天与赫尔维蒂航空公司（Helvetic Airways）共同庆祝接收该航司的首架巴航工业E190-E2飞机，该机使用普惠GTF™发动机作为唯一动力来源。交付庆典仪式在赫尔维蒂航空位于苏黎世机场的总部基地举行，来自赫尔维蒂航空、巴航工业公司与普惠公司的代表出席仪式。

赫尔维蒂航空首席执行官托拜厄斯·博古维克（Tobias Pogorevc）表示：“展望未来，我们激动地为我们的机队迎来首架使用GTF发动机动力的E190-E2飞机。这款全新飞机的先进技术所带来更为宁静的飞行体验与减少的排放，将令我们的乘客与环境双双从中受益。”

赫尔维蒂航空目前订购了12架E190-E2飞机与12架有权转换为E195-E2 飞机的备选飞机。首批12架E190-E2 飞机将逐步从2019年末至2021年秋季取代赫尔维蒂航空的7架巴航工业E190-E1 飞机。另外12架拥有采购权的E190-E2 或E195-E2 飞机则将帮助赫尔维蒂航空进一步开拓全新市场。

普惠公司首席客户官兼客户事务高级副总裁瑞克·德尤鲁（Rick Deurloo）表示：“我们自豪地欢迎赫尔维蒂航空加入GTF客户家族，并为他们开始从此款环境友好型的GTF发动机所带来的燃油节省中获益而激动。我们期待着在未来发展双方的合作关系。”

除被选中作为E2 商用飞机的唯一发动机外，普惠公司的APS2600E辅助动力装置（APU）亦是E2系列的唯一APU来源。APS2600E辅助动力装置通过增加双发延程飞行（ETOPS）与其它运营所需的高度包线向航空公司提供了更大的灵活度，同时显著增加电力输送以满足当今航空公司的需要。

E190-E2 飞机与前代E190飞机相比降低燃油消耗超过17%；比国际民航组织（ICAO）航空环境保护委员会（CAEP）第6次会议规定的氮氧化物排放标准低50% ，比国际民航组织第四阶段噪音限值标准低17至20分贝。