无人驾驶时代即将来临 但仍有很多难点需要攻克

无人驾驶时代正在来临。在我国交通强国建设纲要等政策的支持和推动下，无人驾驶汽车作为智慧交通的核心之一受到了高度重视。从全国首张无人驾驶汽车试运营牌照的发布，到首台5G网络智能无人驾驶矿车的亮相，各类自动驾驶项目试点及技术创新正在全国积极开展。良好的政策环境也为中国的无人汽车商用创造了领先的条件，越来越多的业内人士相信，尽管在无人驾驶技术方面，西方仍占据优势，不过无人驾驶率先实现的地方可能在中国。

虽然无人驾驶技术正在风起云涌，但并不意味着已经可以从实验室走进千家万户。在芯片、底层操作系统、性能感知，尤其是数据网络处理方面，仍存在众多需要攻克的难点。

根据麦肯锡的数据，到2030年时，一辆无人驾驶汽车中的各种应用每天都会产生4TB以上的数据。数据从车内传输至边缘计算设备再到云端计算设备（然后返回）需要极快的速度。原始设备制造商需要更快的网络和基础设施来支持这种速度。在无人驾驶汽车真正来临之前，汽车厂家需要一份计划来采集、处理和存储车内及整个生态系统产生的数据。

作为一家全球领先的从概念成型到规模量产（Sketch－to－Scale）的解决方案供应商，伟创力一直以来都在致力于帮助我们的合作伙伴提供技术应用与生产制造的解决方案。针对无人驾驶企业，伟创力正在通过以下三种方式提供有效协助。

以边缘计算实现实时决策

无人驾驶汽车必须能够实时做出决定和立刻采取措施。避免碰撞需要靠近汽车的低延迟计算。恰当的边缘计算基础设施可最小化将数据发送至云端进行计算的距离和时间，从而实现实时决策。

伟创力设计并制造边缘计算应用场景中的基础设施。基于伟创力从概念成型到规模量产？解决方案、设计与制造专家和遍布全球广泛布局，我们可以根据具体的计算需求定制数据中心基础设施，而丰富的云数据中心建设知识和经验，也可以协助为无人驾驶汽车世界建设恰当的基础设施。

存储海量数据

Data Center Frontier指出，仅在美国，即使只有10％的消费者乘坐无人驾驶汽车，我们每年也将需要存储约38．4 ZB的数据，而1 ZB就相当于约340亿部智能手机的容量。

存储需求正在上升，伟创力正在致力于提供有效支持。首先是通过汽车级车内服务器来处理大量的数据并应对最恶劣的驾驶条件。基于伟创力在整合NVMe（非易失性存储器标准）和NVMeoF（基于光纤通道的NVMe）等最新存储技术方面的经验，我们也可提升厂商的边缘和云存储容量。伟创力致力于向客户提供定制的参考设计，以避免从零开始设计存储解决方案。由于这些设计已经经过了测试和证明，可以帮助他们通过可靠的解决方案更快地将产品推向市场。

建立即时可靠的无线连接

业界希望5G网络可为任务关键型应用提供1毫秒延迟，比现有网络快5－10倍。而伟创力在无线连接技术领域丰富的经验可以帮助客户轻松实现所需的连接。同时，在5G射频头、车载信息服务设备、蓝牙模块和网络接入模块等方面也拥有领先技术，满足客户所需求的一切。

服务于汽车行业技术变革

无人驾驶正迅速成为现实，根据IHS Markit预测，无人驾驶汽车到2040年时将占汽车市场的26％，我们所提供的智能组件将有助于这一市场转变的实现。随着实时本地更新和业界剧变的临近，找到恰当的合作伙伴比以往任何时候都更加重要。伟创力自动驾驶亚洲团队以上海为中心，协同苏州、台湾和菲律宾Cebu团队，为有志于开发自动驾驶产品的客户和合作伙伴提供全方位的产品规划、设计开发、硬件优化，工业化支持，增值制造服务和实时供应链管理。

每年伟创力汽车事业部收入30亿美金，研发与制造服务部门分布于世界上17个国家的35个城市，员工14，000余人。2018年伟创力位列于全球汽车零部件供应商100强第73位。凭借丰富的能力与经验，伟创力致力于成为中国汽车行业客户的优秀合作伙伴，有效为客户节省时间、成本及压力，平稳进入无人驾驶的未来！

关于伟创力

伟创力国际有限公司是全球领先的从概念成型到规模量产（Sketch－to－Scale）解决方案供应商，为智能世界设计和制造智能产品。公司在全球30多个国家有近200，000专业人士，并向各个行业（包括汽车、能源、医疗、电信网络和消费电子等）提供创新设计、可视化管理、跨界专业知识和商业化解决方案。