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[导读] 据罗罗官网报道,13号刚刚完成在澳航最后一个商业航班的747-400/VH-OJU,当地时间15日抵达美国华盛顿州格兰特县机场,在这里这架澳航最后的罗罗引擎747正式移交给罗罗,开始了罗罗新一代

据罗罗官网报道,13号刚刚完成在澳航最后一个商业航班的747-400/VH-OJU,当地时间15日抵达美国华盛顿州格兰特县机场,在这里这架澳航最后的罗罗引擎747正式移交给罗罗,开始了罗罗新一代引擎测试平台的生活。这架飞机将用于测试下一代尖端引擎技术,这些技术将改变飞行方式,减少污染排放,并提高效率基准。

这架波音747-400/VH-OJU已经在澳洲航空服务了20年,共飞行了7000多万公里,运送了250万名乘客。作为一个引擎测试平台,它将配备最新的测试功能,并将首次测试为公务飞机和商用飞机提供动力的发动机。新系统将比以往更快地获得更好的数据,并且将在更高的海拔和更快的速度下进行技术测试。

罗罗研发与实验工程总监Gareth Hedicker表示:“它将成为我们全球测试项目皇冠上的明珠。这是一项重大投资,将进一步扩大我们世界领先的测试能力,并将使我们获得比以往更多的飞行测试数据。”

澳洲航空工程执行经理Chris Snook表示:“多年来,这架747-400一直是澳洲航空机队不可或缺的、备受喜爱的一员。虽然很遗憾看到它退役,但它正在为波音787梦想客机开辟新的道路。我们很高兴她还可以帮助测试和支持下一代飞机引擎的开发。”

AeroTEC总裁兼创始人Lee Human表示:“AeroTEC团队很荣幸能与罗罗合作,对这款新型引擎测试平台进行改装、建造和调试。该机载实验室将有助于开发和认证新型的先进的引擎技术,旨在提高效率并最大程度地减少对环境的影响。”改造工作将由AeroTEC在位于华盛顿州摩西湖的飞行测试中心用两年完成。

罗罗将投资7000万美元(5600万英镑)改造这款飞机。除此之外,罗罗还斥资9000万英镑,打造世界上最大、最智能的测试平台Testbed80,目前正在英国德比建造,计划于2020年投入使用。
来源;民航资源网

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