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[导读]北京时间4月27日下午消息,据外媒报道,虽然目前全世界的注意力都集中即将在5月27日进行的第二次载人“龙飞船”轨道演示飞行(Dragon Demo-2,这是近十年来美国本土首次载人航天任务),但Spa

北京时间4月27日下午消息,据外媒报道,虽然目前全世界的注意力都集中即将在5月27日进行的第二次载人“龙飞船”轨道演示飞行(Dragon Demo-2,这是近十年来美国本土首次载人航天任务),但SpaceX公司同时也正在为NASA认证的首次载人“龙飞船”飞行任务(称为“Crew-1”)进行着准备,该任务定于今年晚些时候进行。

4月24日(周五),SpaceX在Twitter上向粉丝们展示了一些发动机静态点火测试的图片,这些图片是拍摄于公司位于德克萨斯州麦格雷戈的开发设施里。该公司还展示了一个新鲜出炉的猎鹰9号助推器和猎鹰9号二级MVac引擎,这些设备都是为了Crew-1任务而准备的。Crew-1是即将到来的5月份Demo-2任务的后续任务,也是SpaceX为美国宇航局执行的首次载人航天飞行任务,届时将搭载3名NASA宇航员和1名JAXA(日本宇航局)宇航员乘坐龙飞船太空舱前往国际空间站。

在将其送往德克萨斯州进行点火测试前,SpaceX还为粉丝们提供了一张崭新的二级MVac引擎的视图。与一级助推器和保护性有效载荷整流罩头锥不同,二级MVac引擎是猎鹰9号硬件中不进行主动回收和重用的唯一部件。

此次在麦格雷戈进行的点火测试并不是发射前的最后一次测试。通常在发射日期前一周左右,猎鹰9号助推器将被安全绑定在发射架上并灌注推进剂,届时所有9个Merlin-1D引擎将再次短暂点火(6-12秒),以测试推进剂加载过程以及收集发动机点火参数如温度和压力等。

尽管今年晚些时候的Crew-1载人飞行任务已经暂定下来,但是SpaceX和龙飞船太空舱目前还没有获得NASA的认证。只有在获得认证后,才能开始往返于国际空间站的载人飞行任务。5月份的第二次载人龙飞船轨道演示飞行(Demo-2)将是SpaceX载人运输系统的最后一次端到端测试。(樵风)

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