电动汽车的各方面性能可以满足日常需求吗

（文章来源：风火车评）

世界上迄今为止最好的纯电动汽车可能是特斯拉Model 3和捷豹i-Pace，当然，国内的电动汽车也不差。劳斯莱斯幻影的V12是唯一可以与它们挑战的汽油动力装置，这要多花多少钱？很简单就能算出来，除此之外，还要承受更高的排放，并牺牲13头牛（内饰的皮革）。特斯拉Model 3也是同类产品中性能最好的车，它是宝马3系的竞争对手，可以在3.2秒内完成0-100km/h加速，甚至比宝马M3都快，更重要的是，电力的传输是即时的且不受任何干扰。

电动汽车的安静已经不是一件新鲜的事，而且绝对令人信服。当你习惯了汽油车的“嘈杂”，会发现驾驶一辆电动汽车真的很舒适，再进一步想象一下，如果满街都是电动汽车，将会少了很多的隆隆声和排气声，也许你的心情也会越来越好。毕竟，电动汽车纯天然的NVH特性是最大的优势之一，毕竟汽油车一直在想尽办法提升这一点。

在日常使用成本上，电动汽车无疑占尽优势，毕竟不需要加油，保养简单且间隔里程非常长。它们没有钥匙，不需要解锁或点击一键启动，只需要携带配对的手机就能直接操作，进入车内挂上D挡直接离开。你可能会说电动汽车比汽油车更贵，这是劣势之一，但确实不能放在一起类比，就像为什么AMG GLC比奔驰GLC贵这么多一样。

这是最重要的一点，完全不可忽略的一点。大多数购买电动汽车的客户，都是家庭的第二辆甚至第三辆车，在这样的情况下，电动汽车仅用于城市通勤和短途高速，这几乎完美避免了电动汽车充电时间长的缺点，又完美地发挥了电动汽车的所有优点。毕竟每周在停车场、公司或家里的充电桩充一天或者一夜电，完全能满足平时需求。

很多人会质疑电动汽车的电池寿命和电池安全问题，我觉得这是不容忽视的，但是从奔驰、宝马、保时捷、特斯拉，乃至国内的蔚来等汽车制造商的说法来看，安全性本身已经非常稳定，未来也必然越来越好，否则这么多转型的传统汽车制造商和这么多All in的造车新势力岂不是“玩火自焚”？电动汽车已经日趋成熟，但它们是汽车行业的未来吗？也许不是终极的目标，但一定是重要的过渡。你认为电动汽车的性能、续航、安全能满足日常需求吗？