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[导读]说起新能源汽车,其实燃料电池汽车比电动车更像是新能源汽车。毕竟早在100多年前就已经有了电动车,而燃料电池汽车则是最近几十年才有个科技产品。 在近段时间,上汽大通正式发布了“EUNIQ”新能源品牌,规

说起新能源汽车,其实燃料电池汽车比电动车更像是新能源汽车。毕竟早在100多年前就已经有了电动车,而燃料电池汽车则是最近几十年才有个科技产品。

在近段时间,上汽大通正式发布了“EUNIQ”新能源品牌,规划了至少15款新车型,包括纯电动、混动、氢能源三种动力。

日前,我们于网络取到了获得了EUNIQ 7的伪装车路试图。新车是基于上汽MAXUS G20打造的一款全新燃料电池商务车。外观方面及车身尺寸上同G20车型相差不大。

该车最大的亮点在于搭载了上汽氢燃料动力系统。不同于纯电动汽车,氢燃料动力电池车辆,可在行驶过程中,通过氢气和氧气的反应,产生电能,驱动车辆行驶,并且排放只有水一种产物。

据悉,其氢燃料电池动力系统,最大功率可达150kW,并且能够实现在-30°C的极端环境中启动。NEDC综合工况续航里程为550km,等速最高续航里程高达650km,并且在5分钟内就能完成加氢。

此外,在新能源汽车补贴方面,氢燃料电池相较于纯电动车也有着不小的优势。按照当下的补贴政策来看,氢燃料乘用车国家按照6000元/kW的标准补贴,最高补贴20万元/辆。

各个地方分别按照国补的1:1或者1:0.5来叠加补贴,意味着EUNIQ 7最高能够拿到40万元的补贴。

此外,早在2001年,上汽集团就已经启动了氢燃料电池项目,可以说是国内最早研究氢燃料电池汽车的车企,在燃料电池汽车方面拥有深厚的技术储备。

据悉,上汽大通EUNIQ 7将会在2020年年底上市。该车的出现,也将会为国内其他车企发展氢燃料动力汽车提供参考。

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