当前位置:首页 > 通信技术 > 移动通信
[导读] 杨骅的TD“奇遇记”:人车被警察“扣”了 从父母邮电工作的言传身教,到儿时的通信梦作文被当做范文表彰,从眼看3G时代的被人嘲笑,到参与5G时代的组织引领,他是通信产业的见证者、建设者。是

杨骅的TD“奇遇记”:人车被警察“扣”了

从父母邮电工作的言传身教,到儿时的通信梦作文被当做范文表彰,从眼看3G时代的被人嘲笑,到参与5G时代的组织引领,他是通信产业的见证者、建设者。是他杨骅,中国TD产业联盟秘书长,一位奋斗在中国移动通信产业一线的“鼓吹者”。

7月22日,天空微阴,伴随着北京夏日里独有的闷热和阵阵蝉鸣声,我们在北京TD产业联盟的会议室中见到了杨骅秘书长。面对镜头,他向我们娓娓道来了他与通信的故事。

儿时便与通信结缘

“我从小在西安长大,父母在邮电部第四研究所从事微波工作,面对记者的采访,杨骅坦言,儿时便与通信结缘,由于家庭环境的熏陶,通信梦想早早就扎根在杨骅心底。初中毕业前夕,老师曾布置过一篇命题作文——我的理想。在当时的社会背景下,上山下乡成为理想主流,当同班同学纷纷写下上山下乡报效祖国的梦想之时,杨骅的通信理想则显得与众不同,在全班脱颖而出,还被老师当做范文在全班宣读。即便是后来高考时阴差阳错的被空军工程大学录取,但是对通信事业的渴望和追求一直根植于杨骅心中从未磨灭。

1999年,杨骅抓住了转业的机会,如愿以偿的进入了通信领域,开始了漫漫求索的通信之路,但他万万没想到这个梦寐以求的职业并非想象中那么光鲜,还有许多难以逾越的“大山”在等待着他。

从被嘲笑到逆袭  TD之路充满“奇遇”

从基础薄弱的3G时代到如今走在世界5G时代的前列,TD产业联盟历经了无数风雨也收获到赞扬和掌声。聆听着杨骅秘书长讲述联盟成立之初的趣事,似乎在他略显疲惫的目光中仍能读到一丝激动和难忘。

图注:2004年向温家宝总理汇报TD-SCDMA研发进展

“我国3G以前的移动通信技术是空白的,提出的标准也仅仅是一个初步的技术方案,只有将技术转化为产品,并建立完整的产业链才具有真正的意义。”杨骅向记者介绍道,移动通信是个很庞大的产业链,不能缺失任何环节,由于前期TD-SCDMA技术并不被人看好,只有几家公司在坚持研究,为了推动产业链的研发与合作,2002年,在三个部委的支持下,TD产业联盟在人民大会堂正式成立。

杨骅坦言,3G以前我国工作者在国际标准组织中的地位较低,经常被戏称为“3S代表”。见记者疑惑的问号脸,杨骅笑着解释道:“早期我们的英语水平不够高,见到人只能smile(微笑),技术掌握不够多,在会议上只能silence(旁听)、然后开始sleep(打瞌睡)”。熟悉当时背景的人都了解,当时FDD在整个标准体系中占有举足轻重的地位,推动TDD的标准通过显得异常艰辛。TD产业联盟成立后,杨骅为了推动TDD标准的发展,改变了策略,提前组织讨论,主动发现问题。还特地申请经费,以喝咖啡的名义主动在会议前与主要会议成员进行沟通交流。杨骅骄傲的说:“随着技术的不断进步,在今天的5G时代,中国已经走在了世界的前列,各大国际组织中主席或副主席也一定会有一名中国人。”

作为TD产业联盟的秘书长,杨骅见证了中国通信技术这十几年的变革性发展。回顾这些年,字里行间中,杨骅透露出对于3G时代他一直抱有特别的情感。杨骅讲述到,标准形成初期,多个厂家意见不同,难以达成共识,最后通过联盟的沟通和协调使多方在知识产权上达成共识,从而放弃了为各自争取绝对利益。一切从头开始,从基站,芯片,软件,手机,天线,仪表,逐步建起产业链。面对初期缺少强有力的厂家,经验,技术,资金等支持,TD产业联盟为多方搭建开放实验室,鼓励大家相互验证产品统一性,一致性,使大家站在同一个水平线上共同进步。

图注:随奚国华副部长去台湾开通TD-LTE试验网

杨骅还向记者讲述了一段啼笑皆非的小插曲:当年在青岛,为了验证芯片终端的性能,实验车需要在道路上进行实验。由于车辆特殊的外观,不小心就被青岛公安盯上,还被“拘”了起来。后来经过一番解释,才将试验车和工作人员“捞”了回来。直到现在,杨骅还会时常与当年一起奋战的同事们相聚,追忆曾经别样的奇遇,感叹我国通信技术的飞速发展。

在目前4G网络可以基本满足我们日常使用的情况下,5G到底能带来什么呢?杨骅用2G时代的一个鲜活例子回答了记者的提问,“在当时,除了大家熟知的短信之外还存在一款创新应用,那就是彩信。然而彩信在2G时代并没有得到大量的推广,是由于当时的网络速率并不支持。但是到了3G时代,能力具备后,情况就有所变化了“。现在5G网络的很多创新还只是概念,等网络全面建成后,相信将会有更多意想不到的应用,杨骅表示。

图注:与内瓦国际电联总部与国际电联秘书长的合影

进入5G时代,TD产业联盟的工作重心也随之发生了一定的变化。据杨骅介绍,过去,产业联盟的工作重心主要集中在产业链的建设和创新。进入5G时代,由于已经具备了坚实的基础和丰富的经验,现在主要的任务是完善产业链的薄弱环节。5G面向万物,万物需求多样化,需要5G同行业技术融合创新。联盟致力于搭建行业间的合作平台,通过沟通、实验,让通信与智能汽车、智能制造,智慧城市,医疗,金融等方面融合创新并应用。但在沟通方面出现的问题,杨骅显得有些无奈:“我们去年组织企业同某一制造业进行沟通,但是沟通的效果并不理想,双方不在同一术语、思维平台上,使得相互间的交流存在许多困难。”但杨骅随后也表示5G的变化是一个长周期,对融合创新的理解也需要长时间相互磨合,而不是一蹴而就的。只有核心技术开发、融合创新都做的好,行业才能真正发展起来。

图注:与GSM公司总裁霍夫曼会面,讨论TD发展

在采访的尾声,杨骅低头看了看表,听闻接下来他还要见一位垂直行业的负责人,记者停下了继续追问的脚步。通信产业需要各个业务单元的积极配合和努力,杨骅的推动行业融合之路还在继续,中国通信产业的辉煌明天非常可期。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭