当前位置:首页 > 工业控制 > 工业控制技术文库
[导读] 现代汽车集团发布了全球首款“连续可变气门久期”系统(Continuously Variable Valve DuraTIon,以下简称“CVVD”)。该技术将用在未来的现代和起亚车型上。7月3日

现代汽车集团发布了全球首款“连续可变气门久期”系统(Continuously Variable Valve DuraTIon,以下简称“CVVD”)。该技术将用在未来的现代和起亚车型上。7月3日,现代展示了首款采用该技术的Smart Stream G1.6 T-GDi发动机。现代汽车称这是一项具有划时代意义的技术,突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,不仅能够让“此消彼长”发动机性能与燃油率得到同步提升,同时还可减少尾气的排放量。

现代的CVVD技术不仅优化了发动机的性能和燃油效率,而且可让发动机变得更加环保。该气门控制技术可根据行驶工况,对气门的开关持续时间进行调节。仅在500ms时间内,CVVD技术可进行1400步超精密吸气气门开启状态的调整,从而可将发动机性能提升4%,燃油效率提升5%,此外还将尾气排放减少12%。到目前为止,内燃机的性能和效率一直由可变气门控制技术进行控制,该技术通过调节气门开启和关闭的时间,以及气门开启的深度,通过燃油摄入-压缩-膨胀-耗尽这一循环来让发动机产生动力。

现有的可变气门控制技术是管理气门开关的时间,如“连续可变气门正时”系统(ConTInue Variable Valve TIming,简称CVVT),或者通过调节气门深度以控制进气量如“连续可变气门升程”系统(ConTInuously variable valve lift,简称CVVL)。宝马公司的 Vanos,丰田公司的VVTI,本田公司的VTEC都属于以上两种气门管理技术的范围。这些可变气门控制技术与CVVD最大的区别是,CVVT和CVVL不能调节气门开关时间。现有的发动机循环有三种,分别是油耗率优先的阿特金森循环、侧重性能的米勒循环,以及平衡油耗及性能的奥托循环,不同类型定位的发动机只能选择其中之一来设置固定的气门开启持续时间(Valve Duration)。

无法对不同的行驶工况做出响应而CVVD技术的优势在于,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的优质效果。不仅如此,CVVD技术可将发动机的有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整,实现可变压缩比效果。而此前日产推出的VC-TURBO可变压缩比发动机则只能通过在发动机曲轴部分加入几个连杆加控制轴来改变了曲柄连杆的运动轨迹,从而达到改变压缩比的目的。

对于应用了CVVD技术的发动机,在发动机输出功率较低的定速行驶情况下,可将吸气气门的开启时间持续至压缩冲程的中后期,以此减少压缩时产生的阻力,有效改善油耗;相反,车辆加速行驶时,CVVD技术将在发动机压缩冲程初期便关闭吸气气门,最大限度地增加燃烧所需的空气量,由此提升发动机扭矩,有效改善加速性能。除了提升车辆性能和燃油率之外,CVVD技术还可有效减少尾气排放量。经过实验反复验证,搭载CVVD技术车辆的发动机性能可提高4%以上,燃油率可提高5%以上,而尾气排放量可减少12%以上。

现代推出的新款4缸汽油涡轮发动机Smart Stream G1.6 T-GDi发动机,是第一款运用了CVVD技术的发动机。Smart Stream G1.6 T-GDi最大输出功率为180马力,最大扭矩为265牛米。此外,该发动机还使用了低压尾气再循环系统(Low Pressure Exhaust Gas Recirculation,简称LP EGR)。EGR系统是指发动机排出的尾气通过再循环系统,可将部分尾气输还给燃烧室,产生冷却发动机效果,这样可以使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况,从而使发动机内燃烧过程始终处于最理想的情况,最终保证排放到空气中的废气中的污染成份最低。

而Smart Stream G1.6 T-GDi发动机发动机还具备一个低压系统,能够将燃烧的废气重新导回涡轮增压压缩机的前部,而不是进入进气系统,从而能够提高发动机在高负荷工作状态下的效率。LP EGR能够进一步提升发动机燃油效率,并减少氮氧化物的排放。此外,Smart Stream G1.6 T-GDi发动机还具备一个综合热管理系统,能够快速加热或冷却发动机至最佳工作温度。发动机部件之间的摩擦力降低34%,新的高压直喷系统燃料喷射压力达到了350bar,比起现有发动机的250bar燃料喷射压力高出40%。这使得发动机更加节省燃油。

现代·起亚汽车研发总裁艾伯特·比尔曼表示:“现代·起亚汽车独一无二的世界领先气门控制技术CVVD技术的研发,成为我们提升在发动机领域竞争力的绝佳契机。未来,现代·起亚汽车将继续全力以赴研发可推进汽车产业全新战略架构变革的尖端技术,进一步推动汽车的性能和产品竞争力,促进企业的可持续发展。”据悉,新款Smart Stream G1.6 T-GDi发动机将最先应用于现代索纳塔上,该车最快将于今年下半年上市。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

毋庸置疑,一个好的Logo,是企业的脸面,是区别于竞争对手最好的方法,更是消费者认识一个品牌的开端。某种程度上,Logo的第一印象,第一感觉,是否具有吸引力往往起了关键性的作用。也正因此,抛开现象看本质,Logo不仅仅是...

关键字: 海马S5 起亚 法拉利

掐指一算,自2002年牵手东风和悦达以来,今年已经是起亚来到中国的第16个年头了。从建厂之初只有五万台年产量,到如今高达九十万的产能规模;从千里马、赛拉图、福瑞迪等车型的问世,到2010年突破百万销量大关。而后,伴随着智...

关键字: 起亚 SUV 智跑

去年暑期,现象级电影《战狼2》横空出世,总票房超过56亿,成为中国电影史上票房最高的电影。电影中和吴京一起频频出镜的吉普车北汽BJ40,因这部电影的大热吸引了无数车迷关注,而冠名《战狼2》的赞助商——北京汽车也成为了背后...

关键字: 北汽 现代 合资

2002年深秋的北京,那时候天还是蓝蓝的,交通也没有现在这么拥堵,人们还沉浸在中国队第一次进入世界杯的喜悦。当年的10月18日对于中国的汽车工业来说绝对是一件大事,就在这一天,北京现代汽车有限公司宣告成立,它被确定为振兴...

关键字: 北京 中国队 现代

据业内消息,现代摩比斯官方近日表示已经成功开发出车载5G通信模块技术,并称该技术基于5G移动通信技术,是推动自动驾驶和车联网大容量数据处理以及实时连接技术发展的关键。

关键字: 现代 摩比斯 车载芯片 5G通信模块

前段时间,有关“苹果造车”的传闻越演越烈;而如今,苹果的这一计划终于有了眉目。

关键字: 苹果 起亚 电动车

在多家媒体相继报道了有关“苹果与现代合作造车”的传言后, 现代先后两次发布声明,表示该项目并未达成,只是处于早期阶段。

关键字: 苹果 现代 电动车

8月12日消息,据国外媒体报道,现代汽车和Aptiv PLC(安波福)合资创办的自动驾驶技术公司揭晓其正式名称和品牌身份:Motional。 图片来自官方 Motional是由motion(运动)和

关键字: aptiv 现代 现代汽车 自动驾驶 motional

8月10日消息,现代汽车正式发布了旗下全新电动车子品牌—;—;IONIQ。与此同时,现代宣布未来3-4年内,IONIQ计划推出三款全新电动车型,这也意味着一年只推出一辆纯电车型。 首款车型IONIQ

关键字: 现代 电动车

“索八K5迈锐宝”是一度被坊间津津乐道的“三宝神车”,时隔5年,起亚K5终于迎来了换代车型。 日前,东风悦达起亚官方宣布,起亚K5凯酷正式下线。作为现款K5的换代车型,新车采用了全新的家族式设计语言,

关键字: k5 起亚
关闭
关闭