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[导读] 空客A350的遄达XWB发动机成为了罗罗公司的一大亮点。空客供应链的一位高管表示,目前执飞的空客A350飞机达到了240架,在2019年、2020年和2021年,空客A350的年交付量将增加至1

空客A350的遄达XWB发动机成为了罗罗公司的一大亮点。空客供应链的一位高管表示,目前执飞的空客A350飞机达到了240架,在2019年、2020年和2021年,空客A350的年交付量将增加至105至110架。随着600多台发动机在A350上投入使用,投资者们密切关注的飞行小时数增长将会有很大提升。

两家公司于2018年4月签署协议,共同协作进行涡扇发动机Ultrafan——罗罗公司下一代发动机系列一的集成测试。这是自20世纪60年代RB211三转子发动机首次开发以来进行的最大一次架构转变。

定于2021年进行地面测试的Ultrafan验证机将构成主要以碳纤维材料为主的空客双通道机型首批重大换代升级产品的基础。据熟悉该公司计划的两位知情人士透露,Ultrafan发动机的首次商业应用有望在2025年前后的空客A350换发过程中实现。

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