当前位置:首页 > 通信技术 > 移动通信
[导读] 在2018年中国移动全球合作伙伴大会期间举办的中国移动5G创新合作峰会上,中国信科集团旗下大唐移动(以下简称大唐移动)副总工程师蔡月民博士做了题为《网络开放创新 共赢5G》的演讲。 在演

在2018年中国移动全球合作伙伴大会期间举办的中国移动5G创新合作峰会上,中国信科集团旗下大唐移动(以下简称大唐移动)副总工程师蔡月民博士做了题为《网络开放创新 共赢5G》的演讲。

在演讲中,蔡月民表示,“5G商用在即,开放合作是必由之路。作为我国5G领域的主力厂商,中国信科集团将在技术、产业、组网、应用等方面与各界伙伴开放合作,全面满足中国移动的5G发展策略及部署要求为5G产业发展构建坚实的创新和应用实践基础。”

5G开放合作应对产业挑战

基于5G的高带宽、低时延、大连接以及灵活开放等特性,将激活垂直行业应用将会孵化出很多的创新应用,激活数字经济。5G成功的基础是跨界融合,包括技术融合、产业融合、网络/平台融合、应用融合等。融合的前提是开放,所以5G注定是一个开放的产业生态。

在演讲中,蔡月民谈到了5G产业面临的需求和挑战。首先从5G的关键技术来看,体现了开放融合的技术特点。5G关键技术除了大规模天线等通信能力提升的通信新技术外,融入了云计算、虚拟化等IT的技术,以满足资源可全面调度、能力可全面开放、容量可弹性伸缩以及架构可灵活调整等诉求。5G的技术融合对产业形成挑战,主要涉及三个方面:基础器件能力、系统架构、业务与智能。基础器件能力,包括大规模天线,高集成度;低功耗、成本;高频段、大带宽;传输接口升级。系统架构涵盖控制/承载分离、网络切片;云化/虚拟化、切片;用户面下沉、边缘计算;RAN云化以及CU、DU分离。业务与智能方面,涉及网络智能化以及业务智能化。

蔡月民认为,“5G的产业需求和前期实践,已经形成了云化和ASIC化两大并行的两大产业趋势是:高层云化,底层ASIC化;中心云化,边缘ASIC化。云化本质上就与开放、开源内生共生,目前整个生态活跃度非常高;但是芯片化与开放性的结合仍需探讨。”芯片化的目标是满足高集成度、低功耗、低成本的需求,单芯片才有异构的机构、集成更多的功能是大趋势,实现片上系统(SoC)或片上无线(RoC)等是大的趋势,如何与更精细的模块化和接口开放匹配需要做这种的考虑。O-RAN的技术框架对于促进接入网的开放合作是良好的指导,具体实现上可根据具体需求灵活处理。从目前的产业进展看,核心网、应用平台的云化和智能化已经成为主流趋势,接入网(不含CU)和传输网目前仍以专用物理设备为主。即便如此,基站设备的集成度和功耗仍有很大的优化需求。

边缘计算为5G垂直业务创新提供机遇

针对5G创新业务,边缘计算成为关键的使能技术。边缘计算,通过将用户需求在边缘网络解决的方式,来分流核心网压力,同时由于边缘网络更加靠近用户,其可为用户提供延时更低,响应更快的定制化业务。

目前,边缘计算已经被业界看作是解决5G海量需求与网络承载能力之间矛盾的最佳方案。目前大唐移动已经开发了边缘计算的解决方案,融合了4G/5G边缘接入能力,支持快速服务创建和编排,简化运营和服务定义模式,支撑市场营销策略创新以及丰富的业务链能力扩展。

目前,大唐移动在网络边缘上进行的应用模式和业务模式的探索。在车联网领域,利用边缘云方案,能够降低时延并实现区域车路协同。大唐移动在智能车联网领域积极开展研究,与重庆联通、重庆汽研院、广州汽研院合作成立了中国汽研智能网联汽车试验基地。2018年9月,大唐移动与厦门公交集团共同发布了国内首个面向5G的城市级智能网联应用。

做好全面准备迎接5G商用

5G将在2019年试商用,2020年全面商用,作为5G主力军之一的中国信科已经做好充分准备。

从网络角度,围绕5G建设的两大驱动力:“流量驱动的针对消费者的业务”以及“新业务驱动的企业、行业垂直应用”,两者在网络架构、建设模式、技术需求等方面都有差异化的考虑。虽然看垂直应用要求网络更深度的开放,但从网络整体角度考虑,也建议建设模式更多低进行融合的考虑,避免产业和技术的分裂,从开始就兼顾流量能力的提升以及垂直应用的拓展,降低综合的5G部署成本。

蔡月民称,中国信科旗下大唐移动5G产品序列齐全,功能完备,形态丰富,支持SA和NSA两种组网方式,能够满足运营商建网需求。包含:BBU支持4G/5G双模;2.6 GHz频段64TR产品,用于5G高价值区域连续覆盖;2.6 GHz频段64TR产品,包含4G/5G双模产品(160 MHz带宽)和5G单模产品(100 MHz带宽);2.6 GHz频段16TR产品,用于5G低成本广域宏覆盖。

在测试环节,作为我国5G研发试验的主力军,中国信科以业界领先的成绩积极参与工信部5G技术研发试验,完成了3.5GHz NSA室内/外测试;4.9GHz NSA射频及基站功能、室外测试;3.5GHz SA室内测试和室外多用户测试;以及2.6GHz硬件测试等,持续推动技术和产品的成熟,拉近5G商用时间点。

5G即将商用,研究探索5G业务应用以及相应的5G商业模式显得极其重要、2018年6月,大唐移动发布了《5G业务应用白皮书》,围绕5G三大典型应用场景,选取与5G结合点较强的十大应用领域,分别从四大维度展开,阐述对5G业务价值和商业模式的理解,打造5G业务落地的示范效应,为5G在垂直行业的应用指明发展方向。

在演讲最后,蔡月民表示,5G是新机遇也是新挑战,中国信科愿携手运营商以及众多合作伙伴开放合作,全力支持中国的5G建设,共赢5G时代。 

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭