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[导读]作为国内机动车保有量最多的城市之一,北京市一直面临着调控难题,摇号难也成为当地无车家庭的普遍感受。不过,随着摇号新规的出台,摇号难的局面也将会有所改变。 据国内媒体报道,日前,北京市制定了《北京市小客

作为国内机动车保有量最多的城市之一,北京市一直面临着调控难题,摇号难也成为当地无车家庭的普遍感受。不过,随着摇号新规的出台,摇号难的局面也将会有所改变。

据国内媒体报道,日前,北京市制定了《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(修订征求意见稿)。

此外,经北京市政府同意,北京市今年下半年将一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向符合条件的家庭配置。

征求意见稿主要调整包括:指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间等多个方面。

新增以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人,总人数不低于2人。

家庭主申请人代表家庭参与指标配置,并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母。

据相关负责人介绍,“家庭申请人越多,家庭总积分就越高,获得指标的概率也更高。”在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;

在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。

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