英国易捷航空称电动飞机将推迟可能至2030年投入使用

英国廉价航空公司易捷航空（EasyJet）周一预计，电动飞机投入使用的时间将推迟至2030年。不过，随着该公司的一家合作伙伴进入引擎开发的下个阶段，该公司对电动飞机技术正更有信心。

作为欧洲排名第二的廉价航空公司，易捷航空去年表示，将与美国创业公司Wright Electric合作，推动低噪音电动飞机于2027年投入使用。

易捷航空CEO约翰·伦德格伦（Johan Lundgren）并不介意电动飞机投入使用的时间表被推迟。他认为，更重要的是，目前新技术投入运营有了明确的路径。

他在接受采访时表示：“关于如何让这样的飞机进入机队，我们明确看到了未来的发展道路。”

Wright Electric CEO杰弗里·恩格勒（Jeffrey Engler）则表示，目前该公司正在为九座飞机开发电动引擎。这款飞机将于明年试飞。此前，该公司开发的两座飞机获得成功。与此同时，该公司还在开发50座版本。

能减少排放、噪音和飞行成本的电动飞机对所有航空公司都很有吸引力。航空燃油是航空公司最主要的成本来源之一，而今年航空燃油的价格出现了大幅上涨。

恩格勒表示，Wright Electric估计，电动飞机能将能耗成本降低约30%。

多家知名工程公司也在开发这样的飞机。获得波音支持的Zunum将使用来自法国Safran SA的发动机涡轮，为混合动力飞机提供电动引擎。西门子则一直致力于与空中客车合作，开发用于飞机的电动机。

恩格勒表示，在50座飞机开发成功后，Wright Electric将开始测试150座或180座飞机。易捷航空所希望的180座电动客机仍有可能会在2030年之前做好准备。