为啥有的车主偏偏不走ETC通道？

由于疫情原因，车主们享受了将近90天的高速公路免费优惠，到2020年的5月6日，正式开始恢复收费。但没过多久就有一些车主发现了问题，过路费好像涨了?带着这个问题，老苗专门打电话咨询了一下高速公路的服务人员，对方表示并没有涨价，只不过是在收费方面发生了一些调整。

可能很多人还不明白，今天老苗带大家了解一下。首先计费方式发生了变化，比以前更加精准了。以前都是“三七作五，二八归零”，举一个非常简单的例子，如果机器检测到车主要交56元的车费，那么实际只收55元。但现在已经不采用这种方式收费了，是56元，就收56块，所以看起来是比以往增加了。

其次现在按照实际路径收费，以前都是取最短距离收费，车主究竟要交多少钱往往都是固定的。但是从2020年1月1日开始，就已经可以计算车子的实际运行轨迹，所以车主跑了多少路就要交多少钱。这一方面发生了变化之后，有些车主的开车习惯不好，所以通行费也会比以前更高。

去年出现了办理ETC的热潮，老百姓也都想跑高速尝试一下，可是今年有的人宁愿排队半个小时走人工通道，也不走ETC通道，是为什么呢?听内行人说完之后才终于醒悟了，原来人们不愿意走ETC通道有三个原因。1、报销流程复杂，许多人需要经常出差，跑高速时花的费用就需要找公司人事报销。但经过ETC之后拿不到发票，想要报销就得去后台查询，然后让银行打印单据，这样一来就会浪费时间。

2、经常会出现故障，不吹不黑，很多车主都遇到过这种情况，老苗自己也亲身经历过，上高速的时候还是正常的，下高速时就发现卡不能用了，又重新走人工通道排队。所以不如一开始就走人工通道，反而能节约不少时间。

3、蹭刷ETC的情况依然存在，有一些车主自己不办卡，跟着有卡的车主走，只要跟得比较紧，就可以不交高速费了。除此之外还有一些人利用机器盗刷ETC，这些卡片都是直接绑定车主银行卡的，而且在支付的时候不需要密码，车主的钱就这么不翼而飞了。

主要原因就是以上这三个，我们不否认使用ETC的优点特别多，但就目前的情况来说还是存在一些弊端，希望相关部门对ETC收费系统再次优化升级。