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[导读] 根据集邦咨询新能源研究中心(EnergyTrend)最新调查显示,随着国际油价回涨,加上动力电池价格快速下滑,台湾地区电动机车市场加速成长,2018年台湾地区电动机车总量预估为7.8万辆,市占率

根据集邦咨询新能源研究中心(EnergyTrend)最新调查显示,随着国际油价回涨,加上动力电池价格快速下滑,台湾地区电动机车市场加速成长,2018年台湾地区电动机车总量预估为7.8万辆,市占率达8%,2019年市占率将成长至10%,其中,重型电动机车的比重也将从85%提高至90%。

EnergyTrend资深研究经理吕理舜指出,台湾地区汽油机车市场已饱和,近年来由于电动汽车已逐渐成为趋势,政府也积极推动相关机车电动化政策,再加上共享单车带起的绿色运输热潮,皆推升消费者购买电动机车的意愿。此外,目前台湾地区相关主管单位为了推行全面性导入再生能源的计划,积极建置外围充电基础建设,各地方相关主管单位也针对购买整车与换电式服务提供补贴。

至于锂电池价格走势,由于中国大陆厂商加入新能源车电池制造的行列,近几年电池材料的生产也逐渐以中国大陆为主,都让电池系统价格快速下滑,车用电池系统价格从2015年的550 USD/kWh下滑至2017年的350USD/kWh,2018年则将降至250USD/kWh,加速各类电池应用的普及。

根据EnergyTrend的调查,2018年电动机车总量预估将达7.8万辆,约占整体机车市场的8%。从统计资料也可发现,过往台湾地区的电动机车主要以轻型为主(轻型电动机车为低于5马力的车款,重型为5马力以上),但随着2016年睿能(Gogoro)的兴起,逐渐推升重型电动机车的需求,再加上2017年的平价车款推出(高阶价格约6万台币起跳,平价版则低于4万台币),让重型电动机车与汽油机车的价差缩小,目前预估2018年整体电动机车市场中,重型机车的占比将超过85%。随着睿能、光阳、三阳等主要品牌陆续投入重型电动机车领域,预期2019年重型电动机车将达9万辆,占比约90%。

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