当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子技术文库
[导读] 10月2日-14日,法国巴黎凡尔赛门国际展览中心将成为世界各地汽车爱好者的天堂。虽然老牌车企福特、日产、大众均缺席,但BBA、雪铁龙、标致等都还在,依旧能让你过把眼瘾。 下面,我们就来看

10月2日-14日,法国巴黎凡尔赛门国际展览中心将成为世界各地汽车爱好者的天堂。虽然老牌车企福特、日产、大众均缺席,但BBA、雪铁龙、标致等都还在,依旧能让你过把眼瘾。

下面,我们就来看看在全球电气化拉开帷幕之际,各大厂商将为我们带来哪些重磅新能源车型呢?

轻混车型

新一代奔驰GLE轻混动

新车亮点:48V电气系统+全比例可变四驱,越野性能更强大。

新一代奔驰GLE是底盘代号为W167的第四代车型,搭载了基于48V电气系统开发的E-ACTIVE BODY CONTROL液压气动悬架,每个车轮上都有独立控制的阻尼,更有主动式跟车辅助与主动刹车功能。全新配备的全比例可变四驱系统(fully variable all-wheel drive)可让单个车轮输出在0-100%任意变换,越野性能更强大。EQ Boost电驱辅助系统还能在短时间内提供16kW的动力加持。

AMG GT43 4-Door Coupe

新车亮点:四门、直列六缸发动机、48V轻混系统

AMG GT多装两扇门变成了这款AMG GT 4-Door Coupe,安装了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机。担任辅助角色的48V轻混系统可以输出足足16kW(22PS)/250N·m的动力,出弯时强劲的奔袭感绝对能让你认可这台AMG。不过,0-100km/h加速4.9秒,极速270km/h,却又不那么AMG了。

纯电动车型

奔驰EQC

新车亮点:奔驰首款纯电动中型SUV,百公里加速5.1秒。

作为奔驰进军新能源领域的首款车型,奔驰为它下了不少功夫。在两台异步电机的加持下,百公里加速仅5.1秒,最高时速亦可达180公里/小时;续航方面,80千瓦时的锂离子电池组可提供450公里续航,并支持7.4kW慢充和110kW的直流快充,快充模式下从10%充到80%仅需40分钟。

奥迪e-tron

新车亮点:奥迪首款纯电动中型SUV,极速200km/h。

除了奥迪A1、奥迪A4改款、新一代奥迪Q3,巴黎车展上的奥迪e-tron更让人好奇。奥迪e-tron载了前后双电动机,拥有实时四驱系统,0-100km/h加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200km/h。在95千瓦时的高容量电池的支持下,工况续航可达525公里,是BBA量产车型中续航最长的一款。另外,在奥迪e-tron上,你也可以看到成堆的科技配置,如12.3英寸的虚拟座舱、充满未来感的虚拟后视镜等等。

DS 3 Crossback E-Tense

新车亮点:纯电动,最大续航或突破450公里。

DS 3 Crossback与现款DS 3有所不同,定位于5门小型SUV。纯电版DS 3 Crossback E-Tense就是基于DS 3 Crossback衍生而来的新能源版本,也是DS旗下的首款纯电动车型,通过eCMP平台打造而来。根据之前的报道显示,DS 3 Crossback E-Tense将搭载容量为50千瓦时的动力电池,其驱动电机的功率为114马力(84千瓦),最大续航里程为451公里。

插电混动车型

迈凯伦Speedtail

新车亮点:三座布局,量产106辆。

迈凯伦Speedtail算是F1的继任车型,同样只量产106辆。该车沿用F1的“左拥右抱”三座布局,中央为驾驶座,两侧座椅稍小并且稍微靠后。迈凯伦Speedtail搭载全新插电式混动系统,重新调校的4.0T V8双涡轮汽油机与不止一台大马力电动机(暂未公布数量与输出)密切配合,其马力输出能提升至四位数。

新一代奥迪Q3 e-tron PHEV

新车亮点:纯电续航超过50km。

第二代奥迪Q3基于MQB平台打造,将在巴黎车展亮相,随后年底在海外上市,预计于2019年由一汽-大众奥迪引进投产,投产车型或为Q3L长轴距版与Q3 e-tron插电混合动力版。动力方面,全新1.5T可变截面涡轮增压发动机取代1.4T发动机,2.0T涡轮增压机型继续服役。而Q3 e-tron插电混动版,纯电续航或将超过50km。

新能源概念车

BMW Vision iNEXT概念车

新车亮点:L4自动驾驶,续航超过600公里。

Vision iNEXT概念车,外媒称其为宝马全新的顶级i系列SUV,是宝马进入到project i 2.0时代的产物,将于2021年与成熟的L4级别自动驾驶一同推出。此次展会上Vision iNEXT概念车依然会静态展出,对了,Vision iNEXT概念车是一款电动SUV,据说续航超过600公里,百公里加速低于4秒。

沃尔沃360c自动驾驶概念车

新车亮点:自动化、智能化的私人客舱。

沃尔沃360c集成自动驾驶、电动化、智能互联和智能安全,外观采用了方盒式设计,车内提供睡眠环境、移动办公室、起居室、娱乐空间。360c还会通过外部声音、颜色、视觉效果等,将自己的意图传达给其他道路使用者。这款车未来可视为短途航空旅行的有力助手,特别是在距目的地大约300km内的短途路线上。

标致504纯电超跑概念车

新车亮点:25分钟续航300公里。

据悉,标志504将搭载100千瓦时动力电池,25分钟即可续航300公里,最高续航将超600公里。性能方面,340千瓦的电机使得标致504不足4秒即可破百,最高速度可达220公里/小时。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭