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[导读] 特斯拉近来可谓是风波连连,先是工厂起火加剧了产能不足的困境,后是CEO Elon Musk受到美国司法部对他八月份发布的“私有化特斯拉”的公开推文进行调查。不过峰回路转,特斯拉终于迎来了好消息:

特斯拉近来可谓是风波连连,先是工厂起火加剧了产能不足的困境,后是CEO Elon Musk受到美国司法部对他八月份发布的“私有化特斯拉”的公开推文进行调查。不过峰回路转,特斯拉终于迎来了好消息:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)在9月20日晚间发布了特斯拉Model 3电动汽车的全满分的安全等级报告。

NHTSA测试的是特斯拉Model 3的后轮驱动汽车,测试的项目包括前面(frontal),侧面(frontal)和翻转(rollover)不同类型的碰撞,而侧面碰撞项目又分为侧障碍(side barrier)和侧杆(side pole)的子项目,在每一项安全测试中,特斯拉Model 3都获得了最高的“5星”安全等级。

对特斯拉的碰撞安全评级是参照不安装内燃机的测试来确定的,例如,发动机罩内不安装马达,其向前压皱的可能区域会有更大空间。此外,特斯拉电动车的电池组安装在车辆的底部,使车身的重心偏向较低的水平高度,因此,特斯拉电动车抗侧面碰撞的性能也非常高。据NHTSA发布的安全报告,特斯拉Model 3的翻转碰撞风险仅为6.6%。

特斯拉Model 3并非是唯一获得NHTSA最高安全评级的车型,获“5星”安全等级的2018年型的车型还有斯巴鲁力狮汽车和丰田凯美瑞四门混合动力车。不过值得注意的是,“5星”安全等级仅仅意味着车辆的性能达到了一定标准,而损伤概率统计结果则需根据车辆实际使用中的数据来确定,正如Musk在20日当天发表推文表示,NHTSA将后续跟进Model 3的用户使用情况并公布最终的安全概率统计数据。

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