智慧城轨或成刺激智能工控硬件需求的强势东风

我国正由交通大国迈向交通强国行列，轨道交通规模逐年持续增长。

随着物联网、5G、大数据等新一代信息技术的蓬勃发展，城市轨道交通的建设、管理和服务也开始朝着智能化、智慧化模式转变，建设智慧城轨，自然离不开工控硬件技术载体支持，工控硬件是保障其各项智能化功能实现的完美应用。

近年来，人们对于出行体验的期待值不断上升，对交通基础设施的重视程度也大有提升，智能城轨将向全自动驾驶、智能运维和智慧服务方面转型升级。智慧轨道建设的首要目标是提高运营效率、创新服务模式和优化乘客出行体验。今年3月12日，《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》正式发布实施。纲要列举了21个示范工程，将通过示范引领，在全行业逐步推广应用，拉动智慧城轨建设。

加上今年3月中央定调新基建，我国的智慧城轨搭载新基建的东风迅速展开，目前，我国的智慧轨道建设已在北京、天津、广州等地实现技术落地。

这对于智能工控硬件来说是个不错的消息，或将持续带动刺激对智能工控硬件的需求。

智慧城轨要实现智能化、智慧出行，主要是要在全自动运行系统、信息化线网指挥中心和智能终端服务升级三个方面实现技术突破和应用。

全自动运行系统是新一代城市轨道交通系统，通过嵌入式GPS、自动控制软硬件、实时监控系统等，在无人值守的情况下实现对列车的远程控制，并对道岔和列车运行状态进行实时监测。

为打造轨道交通指挥的“最强大脑”，相关企业还推出了集线网调度指挥、实时监控、应急处理和信息发布等工作于一体的智慧云平台，助力轨道交通可视化、数字化、信息化、智能化运维。

利用各类自助服务终端，智慧轨道建设还搭建了互联网售票取票机、电子地图站内导航、刷脸过闸、车厢客流密度显示等智慧车站功能，支持智能识别、人机交互、信息检索等便捷、智能服务。

智慧城轨的技术落地，实现智能化、智慧化的过程中，工控企业就可以大展身手。工控企业需要在人工智能、物联网、大数据等新技术下创新自身工控产品，生产出能够广泛应用于人脸识别系统、智能安检、智能监控、信息控制、多媒体显示等行业领域的智能工控硬件，助力智慧城轨的建设落地，华北工控就看到该该项目对工控智能硬件的需求，设计了高品质、高性能的智能工控硬件为其提供技术载体，保障其各项智能化功能的完美应用。

智慧城轨等新基建项目，或成刺激工控智能硬件需求的强势东风。

在新基建的浪潮中，我国工控企业要坚持用工控力量服务智能社会持续推出更多行业领先的智能工控硬件产品方案，积极参与新基建，分得新基建万亿级规模中的一杯羹。