当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子技术文库
[导读] 1.锂电池技术 锂电池已经在电动车上使用,今天锂电池更多的用于低压网络上。 锂电池的优点是充电循环次数多,没有记忆, 很高的能量密度从而减轻了重量。 宝马F80/F82/

1.锂电池技术

锂电池已经在电动车上使用,今天锂电池更多的用于低压网络上。

锂电池的优点是充电循环次数多,没有记忆, 很高的能量密度从而减轻了重量。

宝马F80/F82/F83上使用了低压锂电池,下面以上述车型锂电池为例。

2.蓄电池型号

容量: 69Ah

额定电压: 13.2V (4个3.3V的单格电池串联)

外壳: LN5 (与AGM 90Ah蓄电池一样)

重量: 13.6kg

设计: 4单格锂磷酸盐

使用车辆: F80, F82, F83

价格: 大概是铅酸蓄电池的5倍

特点:

内部带有分离开关

集成的控制模块通过LIN线通信

需要使用适合的充电器

蓄电池排气孔管路直径变大

3.锂电池的结构

分流电阻: 测量电流

单格电池: 在钢框架中的4个电池模块(防冲击)。

分离开关: 双继电器

BMS (蓄电池管理系统): 蓄电池管理器,包含带IBS的LIN线检测功能和蓄电池管理功能( 例如:电池模块电压平衡)

4.外壳

锂电池的尺寸和90Ah的铅酸蓄电池一样,便于固定安装。

如图中红色标记位置排气孔直径大了很多,蓄电池表面有一个LIN连接接口,连接内部控制模块。

5.顶盖

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除( 邮箱:macysun@21ic.com )。
换一批
延伸阅读
关闭