当前位置:首页 > 通信技术 > 通信网络
[导读] 业界有很多关于LTE在未来很长一段时间内将会如何发展的言论,毕竟首版5G规范(NSA)依赖于LTE。但诺基亚北美首席执行官Mike Murphy表示,虽然LTE确实会存在一段时间,但它对运营商的

业界有很多关于LTE在未来很长一段时间内将会如何发展的言论,毕竟首版5G规范(NSA)依赖于LTE。但诺基亚北美首席执行官Mike Murphy表示,虽然LTE确实会存在一段时间,但它对运营商的承载能力帮助有限,他称之为“LTE走到尽头”。

在他看来,运营商在2018年需要作出的最重要的决策,是在未来2到3年内他们应朝哪个方向发展5G。

考虑到移动数据的使用率以及4K视频、AR/VR、更多用户退订等情况的出现,很难说增长率会继续并可能会增加。

让LTE能够承载更多流量的主要因素,是运营商们将在今年推出的大规模多入多出(Massive MIMO)。

Massive MIMO的好处在于其能显著提高容量,在2到3倍的范围内。不好的地方是它在技术和物理上受限,他说,天线会变得更大以至于不实用,并且在某些时候运营商的回报将会减少。

“LTE能走多远有其极限。”Murphy告诉媒体,“我们实际上可以相当准确地计算LTE耗竭。”这涉及到着眼于现有的LTE网络,尽可能地推进其发展,并计算网络将承载多少流量。那么问题就变成了——这足以支撑增长率吗?一旦达到极限,选项的数量就会减少。

反对者会说你可以引入更多的小基站或者更多的频谱,但是小基站昂贵,并且选址获批可能需要很长时间,他说,而获得更多频谱并非理所当然。

更重要的是5G正在靠近并且Massive MIMO已经到来,“现在是做这种计算的时候了”,他说。如果你认为LTE可以将你带到2025年左右,那就错了。“我们不会到达那么远”,是时候转向5G。

当然,美国的运营商正朝着他们选择的5G方向进发,他表示,联邦通信委员会(FCC)在发布高频谱方面做得很好。当然,毫米波的穿透效果并不好,但有一些解决方法。例如可以使用毫米波技术到达建筑物,再在建筑物内部使用Wi-Fi。

但是对于任何频段——高频或低频,都有其优点和缺点,“你们都需要”,他说。

中频,在他口中几乎可以称得上是一个“甜蜜点”,首先传播不是很糟糕,同时它相当大,可以为峰值速率和容量做很多工作。

“我们今天可能会看到1.2G比特每秒。”他说,但超越这一点开始变得困难,实际上要达到3、4或者5Gbps需要更多的频谱,而中频则是支持这一点的理想选择。

5G的一个重大承诺是其将带来的低延迟以及它将启用的应用程序,现在还不清楚将会产生哪些用例。但即便运营商将其无线接入切换到5G,也不会获得所需的延迟。为此,他们实际上必须对网络架构进行物理更改。

减少延迟的一个简单方法是让内容更接近最终用户。他说,当然,技术和协议是有帮助的,但是最终总结出的是你必须让两者靠得更近,这意味着更多的分发网络。通常,美国和加拿大的大型运营商都有8个或10个数据中心,现在他们必须考虑创建数百个小型数据中心或边缘云,才能达到自动化例如自动驾驶所需的低延迟水平。

边缘是什么?他说没有完美的答案,因为每家运营商都会对其进行不同的定义,但总的来说,这意味着将事物移至接近终点,那么问题就在于有多接近。

“这取决于你想实现的用例。”他说,例如超低延迟可能在工厂中使用,所以边缘是工厂;而对自动驾驶来说,边缘可能是高速公路。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭