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[导读] 5G-V2X被广泛认为是5G创新的最重要产业,其技术的测试是基于2017年以来最新的3GPP新型无线电(NR)标准规范。而西班牙电信(Telefonica)及华为在西班牙马德里的5G联合创新实验

5G-V2X被广泛认为是5G创新的最重要产业,其技术的测试是基于2017年以来最新的3GPP新型无线电(NR)标准规范。而西班牙电信(Telefonica)及华为在西班牙马德里的5G联合创新实验室中,已建立全球首个5G车辆通讯网络的概念验证(PoC)测试平台。

该PoC测试已证明了超高可靠性及低延迟通讯(Ultra-reliable and Low Latency Communications;URLLC)具有更高的系统容量与更好的覆盖范围,可以有效支持V2X。

该实验已在典型的巨型蜂巢式网络(macro cellular)室外环境(如密集城市、郊区或农村地区中),为自动驾驶需求实现1毫秒的低延迟传输,可靠性达99.999%,或将为即将到来的全球5G无线网络大规模商业部署奠定基础。

5G-V2X服务包括车辆排队、可扩展传感器、先进驾驶与远程驾驶辅助等,由于自动驾驶需要结合高可靠性和快速反应时间等较严格的要求,若欲实现自动驾驶的能力,则需进一步增强5G NR系统,并配合NR边缘链接(Sidelink)以允许让车辆间进行通讯,URLLC模式则提供了灵活的设计,以支持低延迟和高可靠性要求。

西班牙电信与华为的5G-V2X概念验证中,无论是从基地台到车辆、还是从车辆到另一车辆,都采用了一种新颖的独立无线电传输框架结构,让传输变得更快,从而实现超低延迟的通讯。

NR系统框架具极大的灵活性,可再支持一些进阶功能,例如用于小型V2X封包除错的极化码(Polar Code)、用于优化混合式自动重送请求(HARQ)过程以提高传输可靠性,或用于实时发送短封包来控制汽车在无效状态(inacTIve state)下的操纵。

Telefonica技术长Enrique Blanco表示,Telefonica与华为之间概念验证合作,是迈向5G商业化的又一步,未来将继续在5G验证方面加强与华为的合作,开发多种新颖的应用案例并提供客户。

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