德国研发脸部识别技术 可监测驾驶生命特征

随著脸部识别技术的应用与发展日益扩大和进化，汽车产业也开始在近年将此技术导入汽车，例如克莱斯勒（Chrysler）和捷豹路华（Jaguar Land Rover）相继于2017年发布了具备脸部识别技术的概念车或相关应用。近期，德国已研发出一种更先进的脸部识别技术，可透过摄影机装置来监测驾驶人的生命体征，进而达到强化驾驶安全的作用。

据报导，德国科研机构FZI Research Center for InformaTIon Technology在CES 2018上展示出一种最新研发的驾驶人生特征的脸部识别技术系统。据悉，该系统目前还处于原型阶段，采用了嵌入式系统和感测技术。

FZI目前隶属于德国卡尔斯鲁尔理工学院（Karlsruhe InsTItute of Technology），是一个专注于研究信息科技与技术转移方面的非赢利机构。该机构的使命，是将IT领域最新的研究发现提供予企业和公共机构。FZI透过安装在车内的摄影机，系统可测量到驾驶人的心跳、眨眼频率、头部姿势和情绪状态等生命体征数据，并且持续评估追踪相关信息。如此一来，驾驶人的整体生理状态与影像便可不断因此获得更新，从而有助于改善驾驶人与车辆之间的互动关系。此研究项目所使用的摄影机是现成的普通网络摄影机，并未额外安装任何传感器连接至驾驶人身上，也无须使用任何特别的照明设备。藉由创新的影像和讯号处理算法，该系统可自动辨识人类的脸部区域，进而解析出驾驶人的精神压力与疲劳程度，甚至还能显示出部分关于驾驶人的注意力或兴奋程度的信息。

该系统所搜集到的讯息和数据，将可用来定义出驾驶人的个人驾驶行为。倘若再另外与其它的现代驾驶辅助系统如分心警示系统，或医疗紧急制动辅助系统进行集成，便能使整个驾驶过程变的更易于预测和更加安全。

3D脸部识别技术将可补足2D识别技术的不足之处。原因在于3D脸部识别技术并不须要依赖照明，使得该技术能够在不可控制的环境下，例如在光线不足或是完全黑暗的条件下，捕捉到更高质量的影像画面。因此，3D脸部识别技术拥有更高的潜力和能力来分析、定义和验证个人的脸部特征。

市场分析报告指出，全球的脸部识别市场的成长驱动力，将会包括日益增加的公共场所监测与控管需求，以及各个产业和政府单位对于脸部识别技术的使用需求等等。其中，以云端为运行基础的脸部识别服务需求，未来将可望在脸部侦测和识别领域扮演着重要的角色。