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[导读] 前言 我们都知道发动机在工作的过程中,燃料是不可能100%地燃烧掉的,不可避免地含有一些杂质,另外,在在这个过程也会产生积碳,积碳越积越多就会损坏发动机了。那么,使用一些有效的发动机清洁

前言

我们都知道发动机在工作的过程中,燃料是不可能100%地燃烧掉的,不可避免地含有一些杂质,另外,在在这个过程也会产生积碳,积碳越积越多就会损坏发动机了。那么,使用一些有效的发动机清洁剂可以将一些积碳清除掉并排出,延长了发动机的使用寿命。

此外,发动机清洁剂还有以下的功能

1、迅速消除发动机内部润滑系统中的低温胶质、油泥及高温积碳,保证良好润滑。

 

2、绝佳的清净分散剂,将系统中的油垢悬浮于机油中,换油时极易排净。

3、平振降噪,减少尾气污染。

4、清洗中在引擎磨擦副表面形成极压保护膜,在一定期限内为引擎提供超强抗磨保护。

 

注意事项

平时汽车的使用,积碳也逐渐的增多,随之而来就会导致发动机性能变差,怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油,热车时释放燃油,造成凉车不易着车、热车油耗高等原因,因此,必须及时清洗发动机供油系统和燃烧室。总之,发动机燃油清洁剂还是有用的。

发动机内部清洗剂简介

发动机内部清洗剂或称之为清洗液,是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净,增强机油流动性,降低磨损,延长发动机使用寿命的汽车养护用品

主要成分和产品性能

主要成分发动机内部清洗剂主要由表面活性剂、碱、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀制剂、水等组成。

产品性能1.能够高效清洁引擎内部的积碳,胶质和其他有害物质。

2.能够防止组合,清除旧机油形成的油膜和油泥,以免降低新机油的性能。

3.能够提升发动机的功效,进而降低噪音,也可以减少燃油及机油损耗。

4.能够中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质。

5.能够清洁曲轴箱PVC阀。能够清洁液压挺杆和气门挺杆。

6.能够洁净发动机的润滑系统,降低发动机温度,增强机油流动性,提升润滑效能。能够避免发动机燃烧机油。7.发动机内部的清洗剂使用非常的简单,不用拆解发动机就可以对发动机的内部进行养护、清洗,发动机的内部清洗。

发动机清洁剂使用方法

发动机清洗剂的使用非常简单,不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗,养护。发动机清洗一般在更换机油时进行,使用方法如下:将本品一瓶倒入机油箱中,怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗,可适当延长清洗时间),将发动机内加入清洗剂的旧机油排空,更换机油过滤器,加入新机油即可,4缸车用一瓶,6缸车用两瓶。通常情况下,行驶1.5-2万公里就得可做一次清洗,对于长期使用半合成机油、矿物油的发动机,应该适当缩短清洗的周期,如果你长期使用的是全合成机油,那么就可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护,因为全合成机油自身的清洁能力较强,所以可以延长公里数。 保养部位:润滑系统

保养时机:新车行驶2万公里后开始保养;保养间隔:每隔1万公里使用一次;

保养车辆:各种汽油车发动机均可使用;保养的必要性:充分发挥润滑油的润滑性能,减少新润滑油的二次污染,延长发动机的使用寿命。

注意事项:

1、请勿口服,不慎误服,请立即就医;

2、本品不慎与眼睛或皮肤接触,请即刻用清水冲洗;然后就医。

3、请离高温、火源,请于阴凉避光处存放。

清洗养护

定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一。发动机工作于高温环境下,机油在高温下会生成积碳、胶质,由于我国油品质量相对较差,含硫、磷较多,这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质,从而影响机油的流动性,降低机油对发动机的保护,加剧发动机的磨损,增加发动机大修的机率,缩短发动机使用寿命。

最常见的问题,就是在行驶8-10万公里后,发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多,造成活塞环卡死,以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件,从而导致发动机密封不严,机油缺失,严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟,此时只能拆解发动机进行维修。

以上我们可以看出,保持发动机内部洁净是汽车养护的重要内容之一。

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