当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子技术文库
[导读] KX3是起亚旗下紧凑级SUV,目前在售产品仅有汽油版,年内企业将基于该车打造纯电动版车型。近日,网上曝光一组起亚KX3纯电动版实车图,新车前脸采用全新家族式设计,整体更具辨识度。动力将搭载型号为

KX3是起亚旗下紧凑级SUV,目前在售产品仅有汽油版,年内企业将基于该车打造纯电动版车型。近日,网上曝光一组起亚KX3纯电动版实车图,新车前脸采用全新家族式设计,整体更具辨识度。动力将搭载型号为36500-0E200电动机,最大续航有望达380公里。据悉,新车有望在10月份推出,一起来前瞻下新车吧!

起亚KX3纯电动版新车前脸采用封闭式设计,且周围带白色饰条点缀,两侧大灯造型犀利并进行熏黑处理,灯组内部加入L型日间行车灯和透镜组,视觉效果突出;贯通式的下格栅突出运动感,同时两侧黑色面板内部嵌入有雾灯。车身侧面线条圆润,四周配有黑色越野包围,尾灯依旧配有LED灯组,后保险杠造型圆润,底部银色护板具有层次感。

进入到车内,新车中控面板则采用了上下分层的设计,并配有彩色大屏,按键布局工整,整体设计比较简洁。新车还配备了三幅多功能方向盘并带有金属装饰,握感舒适。配置有ESP车身稳定系统、前排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热、自动空调、一键启动、定速巡航、后排空调出风口、全景天窗、昼夜间行车灯、鲨鱼鳍天线等一应俱全。

最后在动力方面,KX3纯电动版新车有望搭载一台最大功率为81.4千瓦(114马力)的电动机组,最高车速可达150km/h。并提供两种不同容量电池组,较小容量的电池组为39.2千瓦时,最大续航里程超过240公里,较大容量的电池组为64千瓦时,最大续航里程超过380公里,整车的续航里程表现非常突出,使起亚KX3纯电版更具竞争力。

综合来看,新车的外观造型亮眼,内饰舒适配置丰富,动力更是一大亮点,超长续航里程极具竞争力,整体产品力突出,期待上市!

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭