超音速飞机2018年年底试飞,一次可飞8300公里,2025年前有望商用

　　Boom超音速飞机，长度52米，翼展18米，标准条件下可以坐45人，最高55人，空中乘务人员最多4名，有2个厕所，巡航速度2.2马赫（1451mph，2335kmh），加一次燃料可以飞行8300公里。

　　XB-1飞机长20米，翼展5.2米，最大起飞重量6120千克，巡航速度2.2马赫（2335kmh），续航里程超过1852公里。

　　Boom Supersonic准备制造新式飞机，如果一切顺利，2025年之前从伦敦飞往纽约只要3小时15分钟。

　　Boom Supersonic之前曾披露说，新飞机绰号叫作“Baby Boom”，测试时速可以达到2230公里（约1451英里），公司准备在2018年年底之前进行测试飞行。

　　最近Boom Supersonic创始人布莱克·斯库尔（Blake Scholl）又说，全尺寸55座飞机比Concorde还要好，可能2025年之前就会应用于商业飞行。全尺寸飞机的时速将会超过1687英里（约2715公里），比Concorde还要快100英里。

　　本周，斯库尔在迪拜航空展发表演讲，他披露了Boom Supersonic飞机的细节。

　　斯库尔说：“我们的团队是由工程师、技术人员组成的，目的只有一个，就是让世界更容易接近。”

　　“并不是说只有《福布斯》富豪榜上的人才能坐上这样的飞机，它的价格和今天的商务航班是一样的。我们的最终目标是让超音速飞行变得足够便宜，每一个人都能接受。”

　　你可能会认为，飞机以如此高的速度飞行，真是让人害怕，不过斯库克向听众保证，乘客甚至都无法注意到二者的差别。

　　斯库尔称：“超音速飞机就像今天的飞机一样安静。”他还补充说，新超音速飞机比Concorde安静很多。

　　几个月前，斯库克曾经介绍说，小号版超音速飞机XB-1明年就会测试，已经有5家航空公司预定76架Boom 飞机。

　　Baby Boom飞机得到了维珍老板理查德·布兰森（Richard Branson）的支持。

　　今年年初时， Boom Supersonic宣称它获得3300万美元的投资，准备制造XB-1喷气式原型机。

　　维珍集团老板布兰森曾说：“一直以来，我们对航空创新、高速商务航空飞机充满热情。”

　　“作为航空领域的创新企业，维珍银河（Virgin GalacTIc）决定与Boom合作再合理不过。”

　　布兰森还证实，维珍可能会购买10架超音速Boom喷气式飞机。

　　斯库尔说：“喷气机已经诞生近60年了，现在的速度还和1960年代差不多。”

　　“Concorde设计师当时没有卓越的技术，无法降低超音速飞行成本，但是我们能做到。”

　　“今天，我们自豪展示自己的第一架飞机，我们期待飞机能够早一点完成首次飞行。”

　　Boom喷气式飞机是顶尖航空专家制造的，他们曾在NASA、SpaceX、波音工作过。

　　研究人员向Concorde学习，将先进的航空动力技术、高效引擎技术、新合成材料结合在一起，制造安全便宜的超音速飞机，速度比目前的喷气式飞机快2.6倍。

　　原型机已经进行过1000多次风洞测试，锥形机身用碳纤维制造，安装高效涡轮风扇喷气式引擎。

　　年初斯库尔接受彭博采访时表示：“我们的计划就是开发一款飞机，比之前的客机都要快，但是价格和商务机差不多。”

　　从模拟结果来看，Boom飞机更安静，效率比Concorde高30%。飞机只有两列座位，每一个人都靠近窗户和走廊。

　　为了减轻重量，座位只是标准的头等舱，没有可以躺下的床。

　　为了缩短飞行时间，Boom飞机在6万英尺的高空飞行，乘客可以看到地表圆弧，速度比其它客机快2.6倍。斯库尔曾说有大约500条线路适合这种飞机，比如从旧金山飞到东京（5小时），从洛杉矶飞到悉尼（6小时）。