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[导读] 很多人对于无人机应用还停留在“没吃过猪肉、却见过猪跑”的阶段,但是实际上,无人机在我们生活中的渗透却比我们想象的还要迅速——也

很多人对于无人机应用还停留在“没吃过猪肉、却见过猪跑”的阶段,但是实际上,无人机在我们生活中的渗透却比我们想象的还要迅速——也许你日常收到得快递就已经是无人机运送的了。

本月,世界首条无人机物流快递航线正式投入实际运营,而担负该航线的无人机运营调度中心——京东智慧物流全国运营调度中心也于6月6日在宿迁正式落成并投入使用。

在停机坪上,无人机技术人员都在忙碌而有序地工作着。停机坪上的无人机带着货物升起,另一边又有完成配送任务的无人机返航降落;地勤工程师对无人机进行检查、维护、充电。

运营调度中心监控室大屏幕 摄/观察者网 王一鸣

在运营调度中心的监控室中,大屏幕上的红色图标清楚地显示着千里之外无人机的实时动向,每一架无人机的坐标位置和飞行参数都清晰可见,航线网络、累计飞行里程、时长和累计完成的的物流单数也一览无余。

在回答观察者网关于无人机进行末端配送有何优势时,京东X事业部无人机研发负责人程晓磊博士回答,无人机很适合在地形复杂的偏远地区运行,他还补充说,“或者说两点之间隔着黄河之类的河流,使用无人机也是很经济方便的”。

程晓磊在向观察者网介绍 摄/观察者网 王一鸣

程晓磊还向观察者网算了一笔经济账:在实现中远距离常态化运营之后,在复杂地形地区使用无人机的成本要大大低于使用送货人员,而且时效性也大大增强。

程晓磊表示,目前已经有多款无人机投入了使用,京东还在研发飞行半径数百公里、载重数百公斤到数吨的中大型无人机。京东还将通过与陕西、江苏等省市的密切合作,逐步构建天地一体的无人机智慧物流网络。

据了解,只要地面风速不大于四级,无人机都会正常起飞。而且配送无人机不止是单纯的配送工具或者飞行器,有了基于人工智能的飞控中心调度,就成为完整的智慧物流配送体系的一部分,最终将实现包括无人机自动装载、起飞、巡航、着陆、卸货、配送、返航等覆盖配送流程全流程的一系列智慧化动作。

京东六轴无人机 摄/观察者网 王一鸣

京东集团副总裁X事业部总裁肖军表示:在今年的618期间,无人车、无人机、无人仓等都将投入实际的运营,2017年京东智慧物流项目将全面开花,启动大规模落地应用。

京东智慧物流项目是京东集团的一项科研型、战略型项目,其研究成果对“无人机、无人车、无人仓”等行业具有举足轻重的影响

而建立在宿迁的京东智慧物流全国示范基地正是京东“无人机、无人车、无人仓”项目测试、培训、展览基地,承担大量测试任务。依托该示范基地的全国监控调度中心将是京东商城首个监控调度中心,未来智慧物流的数据、资源、调配等工作均在园区进行组织和发布。

同时该运营调度中心还将担负京东智慧物流旗舰展示中心的作用,将重点演示京东智慧物流体系及相关科技创新成果展示,并作为京东无人机新产品发布的重要渠道和场所。

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