两大运营商深耕细作 车联网活跃用户或达2000万
时间:2020-08-18 13:45:01
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[导读]随着汽车制造技术的日益成熟,汽车产业进一步升级与转型的需求愈发迫切。而作为智能化的代表之一,车联网成为当下汽车产业的突破方向。中国移动、联通两大运营商在车联网领域也早已各自深耕细作。
两大运营商深耕
随着汽车制造技术的日益成熟,汽车产业进一步升级与转型的需求愈发迫切。而作为智能化的代表之一,车联网成为当下汽车产业的突破方向。中国移动、联通两大运营商在车联网领域也早已各自深耕细作。
两大运营商深耕细作 车联网活跃用户或达2000万
在日前召开的“2016中国车联网大会”上,中国通信企业协会副会长苗建华表示:“信息通信业在以车联网为主的智能交通领域,正在发挥越来越重要的作用。以中国移动、中国电信、中国联通三家运营商为例,已经发展了超过1600万车联网活跃用户,这是一个保守的数字,预计今年年底将会达到2000万。”
信息通信行业是车联网的天然合作者,通信运营商们有得天独厚的条件。2000万的数字看似很庞大,但信息通信主导企业、基础企业进入车联网产业,为车联网产业提供支撑和服务仅仅是一个开始。表面上,中国移动与联通两家运营商在车联网领域的布局方式不约而同,然而实际上他们之间各有千秋。
两大运营商深耕细作 车联网活跃用户或达2000万
在日前召开的“2016中国车联网大会”上,中国通信企业协会副会长苗建华表示:“信息通信业在以车联网为主的智能交通领域,正在发挥越来越重要的作用。以中国移动、中国电信、中国联通三家运营商为例,已经发展了超过1600万车联网活跃用户,这是一个保守的数字,预计今年年底将会达到2000万。”
信息通信行业是车联网的天然合作者,通信运营商们有得天独厚的条件。2000万的数字看似很庞大,但信息通信主导企业、基础企业进入车联网产业,为车联网产业提供支撑和服务仅仅是一个开始。表面上,中国移动与联通两家运营商在车联网领域的布局方式不约而同,然而实际上他们之间各有千秋。





