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[导读]   数据显示,中国已经成为全球最大的汽车市场。市场研究机构IDC指出:嵌入式处理器的营收到2016年将达到473亿美元,较2012年增长23%。本次专访内容主要针对德州仪器的嵌入式

  数据显示,中国已经成为全球最大的汽车市场。市场研究机构IDC指出:嵌入式处理器的营收到2016年将达到473亿美元,较2012年增长23%。本次专访内容主要针对德州仪器的嵌入式产品在汽车电子领域的市场策略及未来发展趋势。

  随着汽车技术的发展以及电子技术的不断进步,嵌入式系统产品在汽车电子技术中得到了广泛应用。目前,从车身控制、底盘控制、发动机管理、主被动安全系统到车载娱乐、信息系统都离不开嵌入式技术的支持。鉴于此,德州仪器顺势而入,凭借其嵌入式系统产品的独特优势,意图抢攻汽车电子市场。


德州仪器半导体事业部汽车电子业务拓展经理姜辉表示,在致力于提升产品性能和系统集成度的同时,德州仪器将着重发展针对功能性安全,主动安全,新能源应用以及舒适性应用的嵌入式系统的解决方案。

  德州仪器半导体事业部汽车电子业务拓展经理姜辉透露,在过去的一年中,对于TI嵌入式系统产品而言,汽车电子是一个快速增长的领域。不管是满足ISO 26262 ASIL-D的TMS570 MCU,还是适合汽车娱乐以及主动安全的Jacinto系列处理器,以及针对Car Access的高集成度RF-MCU,2012年都是大踏步前进的一年。

  面对三大热点,MCU为TI带来汽车电子的春天

  面对ISO26262功能安全新标准、高级驾驶员辅助系统(ADAS)以及新能源汽车三大热点,姜辉透露:“德州仪器将着重发展针对功能性安全,主动安全,新能源应用以及舒适性应用的嵌入式系统的解决方案。在致力于提升产品性能和系统集成度的同时,还会针对国内市场推出高性价比的‘超值线’产品。另外,德州仪器还将充分利用在国内网点的优势提供给本地客户优越的服务与支持,德州仪器愿意深耕国内市场,和国内的客户一起成长,共同分享汽车电子的发展盛筵”。

  不论是ISO26262功能安全新标准的角度出发,还是落脚于高级驾驶员辅助系统(ADAS)应用,抑或是面对前景无限的新能源汽车,德州仪器的微控制器(MCU)产品在其中都起着举足轻重的作用。

  实际上,ISO26262标准的颁布对于半导体厂商意味着新的挑战和机遇。为此,姜辉发表了自己的看法:从嵌入式处理器来说,随着功能性安全的提出以及安全等级的提升,传统的单核非安全性MCU将举步维艰。“TI作为在传统汽车电子安全领域的领导者,推出了基于ARM Cortex-R4F架构的TMS570双核锁步安全性MCU。”,姜辉说,“该系列产品能满足ISO26262 ASIL-D的要求,其最大的特点在于针对随机性失效的检测和保护是用硬件去实现的,能大大降低系统的软件开销和开发时间。”

  显而易见,ADAS对于系统的实时性和安全性要求都在提高。日益增长的高要求对微控制器提出相应的要求。姜辉强调,TMS570在ADAS领域有着非常广泛的应用。由于‘R4’系列偏重实时处理,同时‘F’还带有浮点运算能力,所以TI基于ARM Cortex-R4F内核的TMS570安全性MCU具有实时运算能力。此外,TMS570具备的双核延时锁步以及硬件内嵌自检能力使得ADAS系统能够对随机性失效作出快速响应。事实上,TMS570家族除了继续提升产品的性能之外,针对中国市场,将进一步推出高性价比的‘超值线’产品,即在能满足ISO26262 ASIL-D的前提下,同时对MCU的外设和资源进行优化以更贴合国内客户的成本需求。

  除了上述两大热点外,德州仪器 MCU也为即将爆发的新能源汽车市场带来了不少惊喜。新能源车的核心应用主要包括主电机驱动,整车控制器以及电池管理。其对MCU的安全性,实时处理以及电机控制都提出较高的要求。姜辉表示:“基于此,TMS570推出具有ePWM,eCAP和eQEP功能的适合电机控制的产品,其高达180MHz主频、3MB Flash的配置也非常适合整车控制器的应用。同时,对于电池管理的安全性要求的提升也使得TMS570‘超值线’广受青睐。除此之外,TMS570全系列支持AutoSAR操作系统,也使得整车的开发更加灵活。”

  从嵌入式系统到模拟芯片,德州仪器打响汽车电子争夺战

  据了解,德州仪器目前在嵌入式处理器市场的销售量位居第二,市场占有率约12%。德州仪器高级副总裁兼嵌入式部门总经理Gregory Delagi曾表示他们看好的是未来的稳定成长性,也就是提升在规模达180亿美元的嵌入式市场能提高占有率。另外,嵌入式处理器可以在许多方面提高汽车的安全性和便捷性,在许多应用中发挥关键作用,例如,图形化HMI、多显示器支持、车载网络、媒体解码以及无线电广播接收等。

  鉴此,德州仪器推出的Jacinto系列处理器不仅可在汽车中实现交互式娱乐功能提供核心动力,而且还能为驾乘人员提供新的便利和连接功能。

  姜辉强调,德州仪器可以为客户提供完整的从嵌入式系统到模拟芯片的满足ISO26262标准的系统解决方案。除了MCU芯片之外,为便于客户进行系统的开发和安全认证,德州仪器还提供安全使用手册以及包括FMEDA在内的安全分析报告;。德州仪器在2012年还推出了‘SafeTI’安全设计包,其中包括配套的安全电源管理芯片TPS65381以及其他满足功能安全的模拟芯片。最后姜辉向电子发烧友网编辑透露,德州仪器已经将汽车电子定为公司的战略方向,对于未来的市场,除了继续拓宽现有的产品线以外,将着重发展针对功能性安全,主动安全,新能源应用以及舒适性应用的方案。

本文转摘自电子发烧友网《汽车电子特刊》5月刊

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