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[导读]几年后,LED将成为车头灯的主要光源。与传统技术相比,它们的主要优势在于紧凑小巧、能效高。此外,LED还可以轻松满足当今汽车制造商的亮度值要求。

几年后,LED 将成为车头灯的主要光源。与传统技术相比,它们的主要优势在于紧凑小巧、能效高。LED 还可以轻松满足当今汽车制造商的亮度值要求。 欧司朗光电半导体始终致力于为汽车行业提供不断优化的高品质 LED 解决方案。旗下 Oslon Black Flat 和 Oslon Compact 系列产品专为远光灯和近光灯方案量身设计。随着其性能显著提升,OSRAM展示了未来发展的方向,以及为头灯制造商带来的收益。近年来,技术进步使基于 LED 的车头灯解决方案倍受欢迎。发光二极管的优点显而易见:尺寸紧凑,赋予设计极大自由度,并能达到十分突出的亮度值。如今,LED 制造商仍在为继续提高 LED 亮度、能效和热性能而苦心孤诣。欧司朗光电半导体正在推出新一代 Oslon Compact PL 产品系列,包含 1 至 4 颗不同芯片数的版本。如同其前身产品,陶瓷元件通过热电分离的结构使封装散热更容易。因此,该产品可以承受更高电流,芯片面积为1mm?的单芯片版在电流为 1 A 时亮度可实现 395 流明的出色亮度。该产品尺寸仅为 1.9 mm x 1.5 mm x 0.73 mm,非常适合 ADB(自适应头灯系统)和极紧凑的系统设计。此外,Oslon Black Flat S 系列扩展为包括单芯片和双芯片版本。这种基于引线框的特殊元件具有最高对比度值 (>1:200) 并且热阻极低,进而可承受更高电流。单芯片版本在电流为 1 A 时亮度高达 395 lm。UX:3 芯片的方形发光面使车头灯制造商的光学设计轻而易举。Oslon Black Flat S 和 Oslon Compact PL 采用不同的技术概念,客户可根据自身系统选择合适的 LED 和 PCB 组合。由于该产品系列在 1 A 电流下可实现高达 130 lm/W 的出色光效,散热器更小甚至没有散热器的车头灯未来可期,进而可降低系统成本。 欧司朗光电半导体汽车外饰产品营销经理 Florian Fink 解释说:Oslon Compact PL 和 Oslon Black Flat S 等产品将使 LED 在汽车(包括中小型汽车)中的普及率越来越高。我们始终与客户保持密切合作,不断改进现有产品系列,进一步提升产品亮度值的极限。 “芯”特点新一代 Oslon Compact PL 和 Oslon Black Flat S 的封装尺寸保持不变。因此,车头灯制造商轻松即可实现产品更新换代。Oslon Compact 或 Oslon Black Flat 等产品系列使 LED 在前照灯解决方案中的受欢迎程度与日俱增。除具有顶尖能效和亮度外,该紧凑型光源还有利于实现个性化车头灯设计。Oslon Compact PL 的单芯片版本在电流为 1 A 时亮度值可达 395 流明。来源:OFweek维科号 欧司朗光电半导体

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