ETC精准计费模式了解一下

现在高速公路实行ETC分段计费，由龙门架记录行车路线。于是很多人动起了歪脑筋，如果上高速后拔掉ETC卡过龙门架，是不是记录的里程就比较少，下高速前再插上，这样出高速时会更便宜吗?今天来了解ETC精准计费模式。

1、ETC精准计费原理。

以前的高速公路，实行简单的两高速口固定金额收费模式;而现在则采用ETC精准计费模式。它的工作原理是通过龙门架自由流系统，检测到过往车辆的ETC设备，并对车辆行驶路径进行定位打卡。每到一个点位时，ETC车辆费用后台会自动扣费，出口处累计显示。这也就意味着，跑高速时，如果你选择较近的路线，你的ETC计费会很低;反之，如果选择较远的路线，ETC计费会很高。

2、拔掉ETC卡过龙门架可行吗?

我们安装的ETC里面，有个记录和储存车辆信息的OBU装置。当我们开车通过龙门架时，ETC里面的OBU装置会把车辆信息及车辆定位，反馈给龙门架的RSU接收装置，进行自动识别车辆并进行计费扣费。除此之外，龙门架上都安装有车牌识别系统，会对过往车辆再次进行识别记录。不得不说的是，即使ETC中没有卡，龙门架自由流系统依然会识别ETC设备;即使彻底关闭ETC，车牌识别系统依然会对车辆路径进行记录反馈，所以拔掉ETC卡过龙门架并不会便宜。

综上所述，想通过拔掉ETC卡，逃避缴费是行不通的，也不要在这上面动歪脑筋。拒交、逃交、少交高速费一旦被发现，会被拉入高速公路黑名单，不光会把之前逃避的费用全部交纳，而且还要面临以后没有高速公路可走的情况。