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[导读]当今,随着科技的不断创新和进步,智能车行业得到了很大的发展。当前,越来越多的传感器被应用到了车辆中来。

当今,随着科技的不断创新和进步,智能车行业得到了很大的发展。当前,越来越多的传感器被应用到了车辆中来。

近年,DMS(疲劳驾驶预警系统)在智能汽车领域渗透率持续增长,并有望在未来迅速成长至百亿级规模,这为其核心部件CMOS图像传感器产品带来了可观的未来市场。而图像传感器技术的不断提升也将为包括DMS在内的智能座舱系统带来更高的安全性和场景适用性。

技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威科技(SmartSens),重磅推出了全新130W像素全局快门图像传感器——SC133GS,此次发布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光学尺寸,可赋能DMS系统有效监测驾驶员驾驶状态,时刻关注行车安全。

传感器的精度等级关乎到整个系统精度,是一个非常重要的参数。一般,精度越高,价格越贵。所以我们选择的时候,得从整体考虑,适合自己的才是最好的,不要一味追求所谓的高精度,除非在需要定量测量精确值的场合,我们才选用精度等级高些的传感器。

搭载SC133GS的DMS系统可实时通过安全带监测、眼睑闭合、眨眼、注视方向、打哈欠和头部运动来识别驾驶员的驾驶状态,其影像为智能座舱系统提供了识别运算的基础,成为智能座舱系统的核心之眼。

稳定性指使用时间长了以后,其性能还能维持不变的能力。影响稳定性的因素除自身原因外,主要是环境因素。因此,选用的传感器要具有较强的环境适应能力,适当的时候还得采取保护措施。

思特威科技副总经理欧阳坚先生表示:“随着汽车领域的智能化转型发展,有效的驾驶员监测是实现自动驾驶的重要一环,思特威此次推出的SC133GS,凭借GlobalShutter的诸多优势性能,为包括DMS在内的高级辅助驾驶系统提供更优质的影像技术支持,进一步助力打造更安全的智能座舱系统。此外SC133GS具有广泛的适用性,除车载DMS系统外还可应用于例如智能(面部)支付系统、条码识别等诸多机器视觉场景。"

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